據生態環境部等五部門發布公告，自2023年7月1日起，全國范圍內正式實施汽車國六排放標準6b階段。

根據此前生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署和市場監督總局五部門聯合發布的《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。

總體來說，國六排放標準6b階段的全面推行，意味著我國環保事業的減污減碳工作得到進一步加強，倒逼車企加快生產工藝、技術的升級，也從側面在一定程度上鼓勵車企轉向新能源。

對于消費者來說，新排放標準的全面實行有幾點需要留意。

首先，國6b排放標準屬于新車的排放標準，對目前在用車輛的年檢并無影響。按照“新車新標準、老車老標準”的管理原則，執行新標準的范圍是銷售新車和首次申領牌照的汽車。對于之前已取得車輛牌照的在用車，不受新標準實施的限制，但仍須達到原來相關排放檢測標準要求。未及時申領牌照，但不符合新標的汽車，則會受到新國六標準的限制。

因此，對于之前已經完成上牌的車輛，且車輛能夠正常通過年檢并無強制報廢等情況的，就能正常上路。但具體還需看所在地的政策。例如上海已對國三柴油貨運機動車實施了相關限制措施，即自2023年4月1日起全天24小時，上海市轄區內的所有道路禁止通行。

不過，根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》要求，2025年7月1日前，家用車依然會沿用國五標準進行環保年檢。因此，新排放標準實施后，排放標準達標的國四、國五車依舊可以正常上路行駛。

此外，新國六標準的實施，暫時對一些不符合排放標準的二手車交易過戶影響不大，但具體情況需要多留意當地的相關政策要求，以免受到損失。

三個司機觀點：

目前部分經銷商仍然有相當數量的國六a車輛，有的甚至占到經銷商現有庫存的三分之一左右。這些車輛留給經銷商的銷售時間已經非常有限，車友在購車時需要留意新排放標準的限制。但總體來說，新規實施對汽車市場的影響很小，排放標準的升級也是勢在必行。