手把手，師傅帶徒弟方式1000具有工廠工作經驗的工程師專職授課1000學員一學出來就可在適應工廠相應崗位1000自有車間實習1000小班、一對一教學輔導1000

我們辦校宗旨是讓學員學到工廠較實用的技術。學校開設計有Pro/E產品設計、UG模具設計、UG/PM數控編程,五金模具設計,MF模流分析,外觀產品設計,視頻教程學習等.為了確保教學質量，完全采用工廠案例做為教材.聘請工廠實際工作10年以上,經驗豐富的講師授課，并由多名企業骨干組成的學校教學會開展教學研討工作，對教師教學質量定期考察評估，對學生聽課及實踐環節的學習情況定期檢查、監督。學員學習氛圍好,包就業。這里是學模具設計學員較多的地方,模具設計師的搖籃。平均每個月誕生十幾名名模具設計師,畢業學員遍布珠三角,長三角等沿海地區。

模具數控培訓UG模具設計培訓課程內容：UG模具設計知識以及加工工藝的排序。UG模具排位。CAD排位。模具結構分析。實例講解：一模多穴 、GATE、冷卻、排氣、頂針排位、割鑲件（入子）、行位（內外滑塊、復合滑塊）、斜頂（及斜頂打頂針）、推板推塊、前模斜頂、前模行位、倒裝模、內縮模、哈夫（HALF）模；手機模具、導光板模具；照相機、攝象機模具；熱模具流道、雙色模、包膠模、產品金屬鑲件模、搓內牙（脫內螺紋）等模具設計原理詳解，圖層的知識，顏色管理。曲線構造、編輯。草圖設計。實體建模、編輯、直接建模、復合建模等。曲面編輯。裝配參數化、編輯（WAVE LINK、克隆裝配、表達式管理等）。全3D檢查（干涉及間隙等、拔模分析，倒扣面（UNDERCUT）。2D工程圖/模具組裝圖、爆詐打開圖。CAD2維設計。出圖打印。模具結構設計；熱流道板的設計、熱流道嘴設計等）。IGS、STEP、PARASOLID補破衣、破體修補等。產品分析與檢討（客戶提出的模具設計修改等）型芯（CORE）和型腔（CAVITY）設計（常用分模方法等）。模架設計。MOLDWIZAR模塊模具設計（分模、冷卻、頂針、GATE、標準件與標準模架的調用）。（手工曲面分模法、打實體補丁法等）。

UG模具設計培訓自由曲線設計系統的學習：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

培訓對象
1、想模具行業但設計經驗的人員；
2、已在模具行業工作，但目前只做鉗工的人員 ；
3、注塑廠做調機且想從事模具設計的人員；
4、在加工中心從事編程的但不會設計的人員；
5、在模具設計部門工作,只從事簡單的圖紙修改的模具設計人員 ；
6、模具設計、機械制造，機電一體化、數控和工業設計等在校生和剛的大中 專學生；
7、在公司從事機構設計的工程人員；
8、目前正從事模具設計工作，想提升設計水平的人員；
9、大中專模具設計、機械制造，機電一體化、數控和工業設計等教師，模具 設計經驗的人員；
10、從事汽車、家電、玩具等產品設計但不會模具設計的人員。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發展快，是很有前景的數控技術。行業車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業薪資待遇高。

車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數控培訓老師為您解讀，可能大家都很清楚，數控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產品手工編程就可以實現，零件產品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。