眾所周知,鐵路的運(yùn)營(yíng)安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。特別是隨著高速鐵路、客運(yùn)專線的加快建設(shè)以及普速鐵路的歷次提速,對(duì)鐵路線路的運(yùn)營(yíng)安全提出了更高的要求,鐵路線路周?chē)鞣N危及鐵路運(yùn)營(yíng)安全的狀況也愈發(fā)頻繁出現(xiàn)。作為確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全的重要舉措之一,鐵路線路防護(hù)柵欄是鐵路運(yùn)輸安全保障的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝要注意哪些細(xì)節(jié)?
,市場(chǎng)上有兩種交通障礙:鍍鋅和塑料涂層。安裝交通護(hù)欄需要3 - 7名工作人員,這是好和有效的。安裝遵循方向與驅(qū)動(dòng)方向相反的原則,操作更加快捷方便。
同時(shí),鍍鋅層的硬度低,容易損壞,所以在鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中,要格外小心輕放;如果鍍鋅層損壞不小心,好使用高濃度鋅涂層在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)損壞,如果嚴(yán)重,可以更換。
然后,安裝時(shí),先將支架安裝在立柱上,固定螺栓不要擰緊太緊,然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在支架上,交通護(hù)欄和板材用拼接螺栓連接;如果拼接相反,即使輕微碰撞也會(huì)造成更大的損失。因此,操作人員應(yīng)該記住,這不應(yīng)該粗心大意。
后,在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的過(guò)程中,我們不應(yīng)該說(shuō)這一塊不錯(cuò),而是要繼續(xù)進(jìn)行整體調(diào)整。因此,不要過(guò)早擰緊連接螺栓和裝配螺栓,以免松開(kāi)后面的調(diào)整;利用交通護(hù)欄上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形,使線形平滑,避免局部凹凸,當(dāng)護(hù)欄頂部線形滿足時(shí),擰緊所有螺栓。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工時(shí)的注意事項(xiàng)
(1 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工準(zhǔn)備充分,施工段樁數(shù)位置準(zhǔn)確。放樣應(yīng),誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 2 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求。如果沒(méi)有,應(yīng)該立即返工。同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標(biāo)識(shí)應(yīng)符合要求。采購(gòu)貨物時(shí),護(hù)欄不得散裝,并應(yīng)產(chǎn)品在吊裝、運(yùn)輸和堆放過(guò)程中不會(huì)變形或損壞(受傷)。運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)固定可靠,防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購(gòu)貨物時(shí),交通護(hù)欄高強(qiáng)度拼接螺栓連接的包裝和標(biāo)識(shí)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
機(jī)器人安全圍欄的標(biāo)準(zhǔn)
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機(jī)場(chǎng)隔離網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型防攀爬護(hù)欄網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍界
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Y型安全防御護(hù)網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型護(hù)欄網(wǎng)機(jī)場(chǎng)周界護(hù)欄網(wǎng)
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改擴(kuò)新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)護(hù)欄網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)
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機(jī)場(chǎng)Y型防御護(hù)網(wǎng)
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Y型金屬隔離網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型金屬護(hù)欄網(wǎng)
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