【產品規格】

燈體材質： 燈具外殼為鋁材一次壓鑄成型，表面光潔、平整。燈桿采用Q235鋼材，經熱浸鋅防腐處理，表面聚酯粉噴涂。朝下的散熱鰭片結合合金導熱管散熱模式。

光源配置： 立的LED照明模塊高透光率

尺寸規格： 8-12米

適用場所： 道路、球場、廣場、小區。

【定制說明】
燈桿：圓錐桿材質為Q235鋼材。燈體：鋁燈體，抗腐蝕，防開裂。 防腐處理：燈桿經內外熱鍍鋅處理，整體表面戶外漆，防紫外線，耐腐蝕，

LED路燈與常規路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的白光，具有、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等特優點，可廣泛應用于道路。外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。

折疊優點
1、本身的特性--光的單向性，沒有光的漫射，光照效率。

2、LED路燈有特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的。

3、LED的已達110-130lm/W，而且還有很大的發展空間，理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的，實際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈)。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。

5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動控制節能裝置，能實現于滿足不同時段照明要求情況下大可能的降低功率，節省電能。可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能。

7、壽命長:能使用5萬小時以上，提供三年的質量。不足之處就是電源的壽命得不到。

8、光效高:采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。

9、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足。

11、質量可靠:電路電源全部采用元器件，每顆LED都有單過流保護，無需擔心損壞。

12、光色均勻:不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無光圈光色均勻。

13、LED不含有害金屬汞，在報廢時不會對環境造成危害。

綜合上述原理的節能效果顯著，代替高壓鈉燈可節電60%以上。

維護成本低:相對于傳統路燈，LED路燈維護成本極低，經過比較，不到6年即可收回全部投入成本。

3、社會效益

1.節能減排

大力響應國家節能減排政策,實現提出的在"十一五"期間單位生產總值能耗降低20%左右，主要污染物排放總量減少10%的約束性指標。

2.城市形象

使用科技含量較高節能環保的綠色照明，有助于城市整體形象的提升。

3.照明質量

與傳統路燈相比，LED路燈顯色指數高，真實反映路況和環境狀況，大大提高道路照明的質量。

4.利國利民

響應國家政策，推動節能減排、提升城市品味、提高照明質量，實實在在利國利民的實事。

一、我國LED路燈較多

針對世界金融風暴的應對，中央發改委拿出4萬億連同地方財政的支持預計將有10多萬億的資金投入到國家交通、扶持企業、完善基礎建設上。國家科技部在全國啟動"十城萬盞"LED路燈半導體照明應用工程，在這股強勁東風下，一貫得到支持的半導體照明產業，將是一個大發展的契機。許多企業都看好這個朝陽產業的發展空間，特別是半導體戶外照明的明顯節能優勢。近2年諸多企業投產，在還不甚了解半導體道路照明制作的特點下，模擬、仿造、沿著現今的常規照明路燈形狀制作，產品紛紛推向市場。大部分的產品均存在不同程度的問題。

二、國產光源還不能滿足市場需求

國內LED光源的發展相對國外起步較晚，技術水平離國際業者還存在一定距離，國產LED光源雖然理論壽命可以達到10萬小時，但由于散熱問題無法得到完全有效的解決，從而使其實際壽命大打折扣;電源系統不穩定:LED驅動電源不穩定是行業共識，實際上它在拖LED照明行業后腿，因為驅動電源是LED路燈的重要部件，其故障將導致整燈的失效。電源可靠性差導致安裝的路燈很可能在短時間內就壞了，這對LED路燈這種戶外高處裝置來說，安裝難，維修更難，對于路燈廠家來說，不穩定的電源使得維修成本攀高。

三、產品維護困難，產品價格較高

維護問題。高壓鈉燈好維護，燈具只要擦洗，不必更換，光源4年更換一次，很方便。而LED路燈，涉及LED管、模組(含透鏡等)、電源裝置等，元器件、組件損壞的可能性較大，維護困難，很可能要整體更換，費用較高。價格偏高:LED路燈的價格是高壓鈉燈的2-5倍，即使LED路燈的耗電量僅是高壓鈉燈的二分之一，但由于價格比高壓鈉燈高許多，用LED代替高壓鈉燈成本回收周期仍然會很長;

四、產品設計及質量存在問題，有待改善

LED路燈的光色問題。大功率LED路燈，作為道路照明光源，在視覺感覺上過分陰冷甚至陰森，不利于機動車駕駛。LED路燈的壽命不高。高壓鈉燈平均壽命4年。LED路燈的使用壽命暫無實用經驗，現有的企業號稱5萬小時，尚無可靠依據。因為LED驅動電路裝置的電容器壽命，只有1萬小時左右。

大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源，視覺感過分陰冷，同時遠視時觀察能力會下降，在這方面路燈使用單位有發言權，3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的，因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。

LED路燈在產品規格方面缺少統一的技術標準，還沒有統一的LED路燈生產技術標準，每個廠家按自己的標準生產自己的產品，彼此間是很難通用的，另外LED路燈生產廠家的燈具自成體系，光源電器組裝和燈具捆綁在一起，各自不同的工作特性難以維護，維護時使用原廠產品。
折疊包裝、運輸、貯存
1 包裝

1.1 在產品包裝箱內，應裝有下列技術文件(裝入防水的袋內):

a) 產品標簽;

b) 產品合格證;

c) 產品使用說明書;

d) 附件及其它相關文件。

1.2 產品包裝若被拆開并仍需貯存時，應重新包裝。

2 運輸

燈具在運輸過程中應防止劇烈振動、沖擊和保持包裝完好，運輸過程中應有防止雨雪淋襲的保護措施。儲運圖示標志應符合GB/T191的規定。

3 貯存

燈具包裝后應貯存在通風、干燥、無腐蝕性介質的倉庫內，倉庫內不應有各種有害氣體和及有腐蝕性的化學物質。燈具不可重壓，且應無強烈的機械振動、沖擊和磁場作用
雷擊主要有以下四種類型:

1.直擊雷

直擊雷蘊含的能量，峰值電壓可達5000kv的雷電流入地，具有的破壞力。會造成以下三種影響:

(1)的富電流在數微秒時間內流下地，使地電位迅速拾高，造成反擊事故，危害人身和設備安全。

(2)雷電流產生強大的電磁波，在電源線和信號線上感應的脈沖電壓。

(3)雷電流流經電氣設備產生的熱量，造成火災或爆炸事故。

2.傳導雷

遠處的雷電擊中線路或因電磁感應產生的電壓，由室外電源線路和通信線路傳至建筑物內室內的電氣設備。

3.感應雷

云層之間頻繁放電產生強大的電磁波導致共模和差模干擾，影響電氣設備運行。

4.開關過電壓

供電系統中的電感性和電容性負載開啟或斷開、地極短路、電源線路短路等，都能在電源線路上產生高壓脈沖，脈沖電壓可達正常電壓的3到5倍，可嚴重損壞設備。破壞效果與雷擊類似。

防范路燈被雷電破壞有效的辦法:

1、外部防雷與內部防雷相結合

一般的LED路燈外部都是導體材料，本身就相當于一個避雷針，在設計上安裝引下線和地網，這些系統構成外部防雷系統。該系統可避免LED路燈因直擊雷引起火災及人身安全事故。內部防雷系統是指路燈內部通過接地、設置電壓保護等方式對設備進行保護。該系統可防止感應雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統無法的。這兩者之間是相輔相成的，互為補充。內部防雷系統在很多器件上例如外殼、進出保護區的電纜、金屬管道等都要連接外部防雷系統或者設置過壓保護器，并進行等電位連接。

2.防雷等電位連接

為消除雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護器進行等電位連接，各個內層保護區的界面處也要進行局部等電位連接，各個局部等電位連接處要互相連接，后與主等電位處相連。

3.設置雷電保護區

LED路燈除了電源設備外，還會設置一些通信設備用于控制路燈的開關及亮度，這些設備及電源都需要安置在雷電保護區內，保護區域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。

4.保護設備--防雷模塊和過壓保護模塊

防雷器的作用是在短時間(納秒級)內將被保護系統連入等電位系統中，使設備各端口等電位。同時將電路中因雷擊而產生的脈沖能量經短路線釋放到大地，降低設備各接口端的電位差，從而起到保護設備的作用。