習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中指出：“全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家，最艱巨最繁重的任務(wù)仍然在農(nóng)村。堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，堅持城鄉(xiāng)融合發(fā)展，暢通城鄉(xiāng)要素流動。加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國，扎實推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織振興。”汽車維修行業(yè)作為重要的民生服務(wù)業(yè)，關(guān)系到道路交通安全，關(guān)系到大氣污染防治，關(guān)系到社會公眾生活質(zhì)量，關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，一直是推進(jìn)“鄉(xiāng)村振興”的重點領(lǐng)域。汽車維修“送技下鄉(xiāng)”，能夠激活返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)熱潮，盤活閑置土地資源；能夠培育本土技術(shù)人才，賦能鄉(xiāng)村技能升級；能夠延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，探索“維修+制造”新業(yè)態(tài)。
初見陶巍時，這位身披大國工匠榮耀的汽修界傳奇人物，顛覆了我對行業(yè)巨擘的固有認(rèn)知。想象中應(yīng)是手持扳手的沉默匠人，卻在握手瞬間展現(xiàn)出技術(shù)布道者特有的溫度——他的眼神里既有面對發(fā)動機(jī)艙時的銳利穿透力，又帶著解讀機(jī)械密碼的詩人氣質(zhì)。在茶香氤氳的交談中，這位“機(jī)械診療室”的掌門人徐徐展開一幅中國汽修行業(yè)的動態(tài)畫卷：從化油器時代的經(jīng)驗主義，到電噴系統(tǒng)的數(shù)據(jù)革命，再到新能源時代的智能重構(gòu)，每個技術(shù)節(jié)點都鐫刻著他帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅克難的印記。
更令人動容的是其“技術(shù)反哺鄉(xiāng)土”的戰(zhàn)略視野。在云南紅河州的梯田旁，在新疆喀什的胡楊林深處，陶巍發(fā)起的“車輪上的鄉(xiāng)村振興計劃”正在改變技術(shù)荒漠的生態(tài)。通過“師承工坊+移動實訓(xùn)車”的創(chuàng)新模式，其團(tuán)隊已培養(yǎng)幾百名鄉(xiāng)村汽修技術(shù)骨干，讓先進(jìn)故障診斷技術(shù)扎根鄉(xiāng)土。當(dāng)目睹那些曾被視作“廢鐵”的老舊汽車在學(xué)員手中重獲新生，這位善用技術(shù)寫詩的行業(yè)巨匠，正用實際踐行著“修車即修心，授技即筑夢”的鄉(xiāng)村振興理念。
時代洪流的參與者，汽車維修的引領(lǐng)者
陶巍的汽車維修經(jīng)歷可謂是非常傳奇，作為新中國改革開放后的第一批汽修人，在時代紅利的風(fēng)口中，陶巍更是脫穎而出，用技術(shù)證明了自己的實力！陶巍進(jìn)入汽車維修行業(yè)是通過傳統(tǒng)的拜師學(xué)藝模式，他對汽車維修技術(shù)的熱烈渴望與對工作精益求精的態(tài)度，獲得了師祖的認(rèn)可。由于當(dāng)時中國汽車維修技術(shù)的匱乏，陶巍的學(xué)技之路走得非常坎坷，“當(dāng)時國內(nèi)的汽車多是從蘇聯(lián)進(jìn)口的，維修手冊全是俄文的，由于看不懂，便請人幫忙一頁一頁地翻譯成中文后再去學(xué)習(xí)，慢慢理解。”陶巍的汽車維修經(jīng)歷可謂是非常傳奇，作為新中國改革開放后的第一批汽修人，在時代紅利的風(fēng)口中，陶巍更是脫穎而出，用技術(shù)證明了自己的實力！陶巍進(jìn)入汽車維修行業(yè)是通過傳統(tǒng)的拜師學(xué)藝模式，他對汽車維修技術(shù)的熱烈渴望與對工作精益求精的態(tài)度，獲得了師祖的認(rèn)可。由于當(dāng)時中國汽車維修技術(shù)的匱乏，陶巍的學(xué)技之路走得非常坎坷，“當(dāng)時國內(nèi)的汽車多是從蘇聯(lián)進(jìn)口的，維修手冊全是俄文的，由于看不懂，便請人幫忙一頁一頁地翻譯成中文后再去學(xué)習(xí)，慢慢理解。”
作為新中國汽修行業(yè)的“技術(shù)活化石”，陶巍用40多年的光陰鑄就了匠人精神的豐碑，其職業(yè)軌跡深刻折射出一個時代的產(chǎn)業(yè)嬗變。在計劃經(jīng)濟(jì)年代的“技術(shù)攻堅期”，他憑借“俄文手冊現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用”“車間燈光下的故障推演”等非常規(guī)學(xué)習(xí)路徑，突破外國技術(shù)封鎖，硬是將蘇聯(lián)援建車輛的維修時效大幅壓縮；在改革開放初期的“技術(shù)輸出期”，他主導(dǎo)的“勞斯萊斯轎車全系統(tǒng)修復(fù)”案例，不僅讓上海灘唯一經(jīng)典名車重獲新生，更作為新中國汽修技術(shù)實力見證被《時代周刊》專題報道；在外事服務(wù)領(lǐng)域的“技術(shù)博弈期”，從日本皇室座駕的“熄火迷局”到克林頓防彈轎車的“傳感器危機(jī)”，他用“望聞問切”傳統(tǒng)技法結(jié)合現(xiàn)代診斷設(shè)備，多次在外事服務(wù)中力挽狂瀾，為國家贏得技術(shù)尊嚴(yán)。
這些傳奇經(jīng)歷構(gòu)筑起陶巍的“技術(shù)金字塔”，底層是“俄文手冊翻譯學(xué)習(xí)法”錘煉出的語言優(yōu)勢與系統(tǒng)性思維，中層是“原始森林運(yùn)輸隊”歷練出的全地形車輛運(yùn)維能力，頂層則是“國際政要座駕特勤組”磨礪出的精密故障診斷智慧。這種“金字塔型”技術(shù)架構(gòu)，使其既能修復(fù)解放初期的凱迪拉克，也能駕馭新能源時代的智能座艙，真正實現(xiàn)技術(shù)代際的跨越傳承。
陶巍的傳奇汽修經(jīng)歷舉不勝舉，他追求極致的“工匠精神”，展現(xiàn)了中國汽車維修技師的實力和魅力。陶巍先后榮獲全國“五一”勞動獎?wù)隆⒋髧そ撤Q號，被授予ASE研究員級高級工程師、國際“汽車維修高級教官”稱號，享受國務(wù)院和上海市政府特殊津貼。他所創(chuàng)立的上海幼獅高級轎車修理有限公司也成為各國駐滬46家使館和56家新聞機(jī)構(gòu)辦事處指定的外交車輛維修點。2014年5月，成立的國家級“陶巍技能大師工作室（汽車修理）”，為培養(yǎng)更多高技能人才提供了有力保障。
如今，陶巍正以“技能大師工作室”為圓心，正構(gòu)建著現(xiàn)代汽修教育的“星鏈網(wǎng)絡(luò)”。通過“故障樹分析法”“國際認(rèn)證嫁接”等創(chuàng)新課程，將個人經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；借由“一帶一路”技術(shù)援助計劃，將中國汽修方案輸出至新興市場。這種從“技術(shù)孤島”到“標(biāo)準(zhǔn)輸出”的蛻變，恰似其修復(fù)的經(jīng)典名車——歷經(jīng)歲月洗禮，愈顯璀璨光華。
汽車文化的弘揚(yáng)者，扶貧傳技的領(lǐng)軍者
汽車作為大眾出行廣泛使用的代步工具，是重要的文化載體，更映射著制造國的文化形象，陶巍介紹了其在“汽車文化”領(lǐng)域的規(guī)劃，“要堅定不移地傳播汽車文化，只有讓汽車應(yīng)用型文化得到普及，中國的汽車維修技術(shù)才能實現(xiàn)‘質(zhì)’的提升”。
在汽車文明演進(jìn)的長河中，陶巍正以“技術(shù)布道者”的姿態(tài)構(gòu)建著中國汽修文化的傳播矩陣。其打造的“大零號灣汽修文化綜合體”，堪稱一座立體的行業(yè)史詩，通過打造集歷史展示、技術(shù)傳承、科普教育、技能培訓(xùn)、車輛服務(wù)、“汽車價值再創(chuàng)造”的綜合性平臺，傳播汽車科技及汽車維修技術(shù)的發(fā)展歷史、變革傳承、技術(shù)迭代。歷史展陳區(qū)用齒輪矩陣演繹汽車動力革命，技術(shù)傳承館通過全息投影呈現(xiàn)故障診斷的“時空對話”，而汽車價值再創(chuàng)造實驗室則讓報廢車輛重獲藝術(shù)新生。這種“六位一體”的沉浸式文化體驗，正在解構(gòu)傳統(tǒng)汽修行業(yè)的工具屬性，重構(gòu)其作為工業(yè)文明傳承載體的文化價值。
在公司的文化場域中，陶巍構(gòu)建著“技術(shù)傳承的雙向通道”。一端連接著汽車文明的過去——陳列室的維修手冊泛黃紙頁間，沉淀著半個多世紀(jì)的技術(shù)密碼；另一端通向未來——加長林肯修復(fù)項目不僅復(fù)活了機(jī)械生命，更成為青年技師的“技術(shù)朝圣”對象。即將啟幕的“汽車維修博物館”，則將成為串聯(lián)行業(yè)記憶的“文化基因庫”，讓每顆螺絲都訴說著技術(shù)迭代的故事。
“汽車維修應(yīng)該要與人相結(jié)合，只有學(xué)習(xí)汽車文化、了解汽車發(fā)展、熱愛汽車維修，才能提升維修技能，我要做汽車文化的弘揚(yáng)者、汽車技術(shù)的傳播者。”為了堅定這一信念，陶巍帶領(lǐng)團(tuán)隊前往新疆、云南等地，了解當(dāng)?shù)仄嚶殬I(yè)教育發(fā)展、考察當(dāng)?shù)仄嚲S修技術(shù)水平。他還組織當(dāng)?shù)乩蠋煛W(xué)生到上海幼獅高級轎車修理有限公司進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)的方式，打造出一支學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、創(chuàng)新水平高、業(yè)務(wù)素質(zhì)精的技能人才隊伍。
在拜訪陶巍時，剛好有來自綏江縣職業(yè)高級中學(xué)、廣南縣民族職業(yè)高級中學(xué)、云南紅河技師學(xué)院等的6名學(xué)員在上海幼獅高級轎車修理有限公司培訓(xùn)，“他們在經(jīng)過兩年的培訓(xùn)后，便會回到當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校從事教學(xué)工作，可以將在我們這邊學(xué)習(xí)到的技術(shù)，在當(dāng)?shù)睾芎玫貍鞒邢氯ァ?rdquo;陶巍相信，教育講究的是傳幫帶，技能型人才的培育同樣如此，“要讓他們有信仰，沉下心，扎實走好每一步，只有這樣，他們以后教出來的學(xué)生才不會走樣。”這種文化自覺轉(zhuǎn)化為教育實踐時，展現(xiàn)出驚人的生命力。通過“兩年制全脫產(chǎn)現(xiàn)代學(xué)徒制”，來自云貴高原的職教種子正在上海幼獅的溫室中破土，他們系統(tǒng)學(xué)習(xí)從蒸汽朋克時代的機(jī)械美學(xué)到智能座艙的二進(jìn)制語言，在導(dǎo)師團(tuán)隊的“技術(shù)陪護(hù)”下完成從學(xué)徒到“雙師型”教師的蛻變。這種“技術(shù)傳幫帶”的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，正在西南邊陲催生出新一代汽修教育生態(tài)系統(tǒng)——云南紅河技師學(xué)院的國家級技能大師工作室，已成為區(qū)域技術(shù)輻射的“源點”，其培養(yǎng)的學(xué)員如同技術(shù)蒲公英，將帶著汽車文化的基因扎根鄉(xiāng)土。
當(dāng)被問及教育秘訣時，陶巍帶領(lǐng)我們參觀了實訓(xùn)室：“要讓每個學(xué)員都成為汽車文明的‘活體存儲器’，既要觸摸到金屬的溫度，更要感悟到技術(shù)的靈魂。這種信仰的力量，終將轉(zhuǎn)化為整個行業(yè)提質(zhì)升級的不竭動能。”
陶巍與教官及學(xué)員合照（第2排左5為陶巍）
陶巍獨創(chuàng)的“雙軌遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式，正在重塑傳統(tǒng)汽修教育范式。在技能鍛造層，構(gòu)建“沉浸式實操矩陣”，涵蓋機(jī)電診斷、鈑金塑形、漆面復(fù)原等多個核心模塊，要求學(xué)員在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成從故障檢測到整車復(fù)新的全鏈路操作；在教學(xué)賦能層，設(shè)置“微格教學(xué)實訓(xùn)”環(huán)節(jié)，通過“10分鐘課堂”演練，錘煉學(xué)員的技術(shù)表達(dá)、教案撰寫及互動引導(dǎo)能力，形成“會修更要會教”的復(fù)合型能力結(jié)構(gòu)。
其創(chuàng)新考核設(shè)計彰顯匠心，“我要求他們在回去前獨自完成一輛老車的修復(fù)，這能很好地考核他們學(xué)習(xí)機(jī)電維修和車身修復(fù)的成果，我將其稱為‘老車復(fù)活計劃’。”陶巍介紹道。“老車復(fù)活計劃”要求學(xué)員獨立完成具有30年以上車齡的經(jīng)典車型修復(fù)，從發(fā)動機(jī)艙布線到內(nèi)飾部件復(fù)原，均需達(dá)到博物館級工藝標(biāo)準(zhǔn)。這項融合機(jī)械精度與藝術(shù)審美的終極挑戰(zhàn)，既檢驗技術(shù)整合能力，更培育人文匠心。在實訓(xùn)基地的展示區(qū)，多臺修復(fù)完成的經(jīng)典老車成為最佳教學(xué)樣本，這些被賦予新生的機(jī)械藝術(shù)品，無聲訴說著技術(shù)傳承的深層價值。
參訓(xùn)學(xué)員普遍反饋，該培訓(xùn)體系構(gòu)建了“三維成長模型”。在技術(shù)深度維度，通過“原廠技術(shù)解密”“市場案例推演”等模塊，使其突破傳統(tǒng)教材的技術(shù)迭代認(rèn)知，建立與汽車技術(shù)前沿同步的知識框架；在實踐轉(zhuǎn)化維度，采用“沉浸式車間課堂”模式，日均提供6 h實車故障診斷實操，接觸車型覆蓋歐美日韓主流品牌30余款，使學(xué)員形成肌肉記憶級的規(guī)范操作；在能力躍遷維度，“技術(shù)劇場”模擬教學(xué)法創(chuàng)新性地融合教學(xué)扮演與故障診斷，既錘煉技術(shù)表達(dá)力，更促進(jìn)知識體系的立體化重構(gòu)。
作為培訓(xùn)體系的核心教官團(tuán)隊，趙鵬禮、李思良、高浩強(qiáng)、李海山、陸艷兵、張輝等技術(shù)專家將此技術(shù)傳承視為“二次創(chuàng)業(yè)”。他們不僅是“匠心筑夢”技術(shù)扶貧計劃的實施者，通過“師承帶教”機(jī)制將上海先進(jìn)汽修經(jīng)驗輻射至云南等邊疆地區(qū)，更在十年磨一劍的課程開發(fā)中，見證了中國汽修教育從“理論主導(dǎo)”向“產(chǎn)教融合”的范式轉(zhuǎn)型。“當(dāng)看到學(xué)員舉著故障檢測儀準(zhǔn)確診斷混合動力系統(tǒng)時，那種技術(shù)傳承的使命感油然而生。”李思良教官的感言，道出了全體教官的共同心聲，“我們不僅是技術(shù)傳授者，更是產(chǎn)業(yè)升級的鋪路人。”
大國工匠的彰顯者，行業(yè)發(fā)展的開拓者
2020年11月24日，習(xí)近平總書記在全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上表示：“勞模精神、勞動精神、工匠精神是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)，是鼓舞全黨全國各族人民風(fēng)雨無阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動力。”
作為汽車維修領(lǐng)域的“技術(shù)守護(hù)者”，陶巍對“工匠精神”給出了富有行業(yè)哲思的詮釋。“真正的匠人精神，在于超越功利主義的價值追求。我們雖非汽車的設(shè)計者與制造者，卻承載著讓精密機(jī)械重現(xiàn)生命活力的使命。每個螺栓的扭矩、每道油封的密封性、每個傳感器的反饋值，都是對原廠工程智慧的致敬。現(xiàn)代汽修匠人應(yīng)當(dāng)扮演技術(shù)翻譯官的角色，將機(jī)械語言轉(zhuǎn)化為可感知的服務(wù)價值，在毫米級的精度追求中，讓經(jīng)典設(shè)計煥發(fā)新生。”這種以“技術(shù)倫理”為基石的工匠精神，不僅重構(gòu)了汽修職業(yè)的價值坐標(biāo)系，更為中國制造轉(zhuǎn)型升級提供了微觀層面的精神范式。國務(wù)院新聞辦公室原主任趙啟正也對陶巍給出了極高的評價：陶巍先生更新了“維修”的概念，“維修”——包含了再創(chuàng)造。
趙啟正題詞
“其實，工作就是一種修行，在修煉的道路上，要耐得住寂寞，受得了冷嘲熱諷，不斷完善自己，把自己變得越來越強(qiáng)大。因為態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。”在他培訓(xùn)學(xué)員時也處處透露著這一理念。學(xué)員入訓(xùn)初期3個月，主要是系統(tǒng)安排車間基礎(chǔ)事務(wù)性實踐，涵蓋設(shè)備清潔、車輛養(yǎng)護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)化流程操作。這種沉浸式勞動教育不僅有助于培養(yǎng)新人的責(zé)任意識與抗壓能力，更重要的是通過重復(fù)性勞作淬煉專注品質(zhì)，為后續(xù)技術(shù)精進(jìn)階段奠定心態(tài)基礎(chǔ)。陶巍秉承“精藝求道”的匠人理念，構(gòu)建了“三階淬煉”培養(yǎng)體系，在實訓(xùn)過程中實施全流程細(xì)節(jié)把控機(jī)制，要求學(xué)員建立“微米級”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過“觀察-記錄-復(fù)現(xiàn)-創(chuàng)新”四步訓(xùn)練法，將每個基礎(chǔ)操作轉(zhuǎn)化為技術(shù)精進(jìn)的階梯。這種“過程嚴(yán)控、結(jié)果苛求”的育人模式，使學(xué)員在故障診斷準(zhǔn)確率、維修效率等核心指標(biāo)上呈現(xiàn)指數(shù)級提升。其彰顯的“執(zhí)著專注、精益求精、追求卓越”的工匠精神，已內(nèi)化為實訓(xùn)基地的文化基因，通過“師承帶教”機(jī)制轉(zhuǎn)化為團(tuán)隊行為準(zhǔn)則，形成技藝傳承的裂變效應(yīng)。
陶巍正在指導(dǎo)學(xué)員（左1為陶巍）
作為汽修領(lǐng)域具有國際視野的技術(shù)教育家，陶巍構(gòu)建了“三位一體”的行業(yè)推動體系。在產(chǎn)教融合層面，正牽頭推進(jìn)中加職業(yè)教育國際合作項目，與加拿大北阿爾伯特技術(shù)學(xué)院共建現(xiàn)代高級轎車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，開創(chuàng)我國汽修領(lǐng)域外資認(rèn)證課程合作的先河；在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化層面，依托其ASE國際認(rèn)證雙料大師級工程師（汽車診斷工程/維修工程）的專業(yè)背書，主導(dǎo)美國汽車維修卓越協(xié)會（ASE）認(rèn)證體系在華本土化工程，構(gòu)建與國際接軌的技術(shù)人才評價矩陣；在人才培育層面，通過“導(dǎo)師制+國際認(rèn)證”雙軌培養(yǎng)模式，已培養(yǎng)出林創(chuàng)創(chuàng)等具有國際認(rèn)證資質(zhì)（2024年獲ASE A1/A6雙認(rèn)證）的復(fù)合型高技能人才，其創(chuàng)新實踐入選教育部產(chǎn)教融合典型案例，為“中國制造2025”戰(zhàn)略提供汽修領(lǐng)域的技術(shù)人才支撐。
ASE認(rèn)證體系
“一次偶然的機(jī)會，我被陶老師的一組影像牢牢吸引，陶老師與多國政要的合影中，那枚鐫刻著‘ASE Master Technician’（美國汽車維修卓越協(xié)會大師級認(rèn)證工程師）的深藍(lán)袖章格外醒目。這個偶然發(fā)現(xiàn)猶如打開新世界的鑰匙，通過系統(tǒng)查證，我了解到ASE認(rèn)證體系作為汽車維修領(lǐng)域的‘全球能力護(hù)照’，其考核標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)苛、技術(shù)覆蓋面之廣，遠(yuǎn)超國內(nèi)常規(guī)資質(zhì)認(rèn)證。這種認(rèn)知顛覆讓我第一次意識到，在熟悉的國內(nèi)認(rèn)證體系之外，還存在著這樣一條通往國際技術(shù)殿堂的進(jìn)階之路。”談及導(dǎo)師影響時，林創(chuàng)創(chuàng)眼中閃爍著職業(yè)覺醒的光芒，“陶老師不僅用雙手定義著技術(shù)巔峰，更用精神高度重塑了我的職業(yè)信仰。他專注的身影，從容的風(fēng)采，都在訴說著一個真理：真正的工匠精神，是永無止境的自我突破。這激勵我不僅要掌握現(xiàn)有技術(shù)體系，更要以國際認(rèn)證為標(biāo)尺，重構(gòu)個人成長坐標(biāo)系。”
陶巍與林創(chuàng)創(chuàng)合影（左1為陶巍）
作為汽修領(lǐng)域的“技術(shù)革新者”與“文化布道者”，陶巍用40多年匠心鍛造出多維度的行業(yè)影響力。在技術(shù)傳承維度，他構(gòu)建“金字塔型”人才培養(yǎng)體系，通過“師徒制+項目制+國際認(rèn)證”三軌并行的培養(yǎng)模式，將ASE等國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)融入本土實踐；在公益科普維度，持續(xù)開展“技能下鄉(xiāng)”行動，長期幫扶云南、新疆等省市汽車人才成長；在文化培育維度，創(chuàng)立“汽修文化館”，開發(fā)沉浸式技術(shù)體驗課程，構(gòu)建“工具理性+人文溫度”的現(xiàn)代汽修教育范式。其創(chuàng)新實踐不僅填補(bǔ)了我國汽修領(lǐng)域國際認(rèn)證教育的空白，更為“中國制造2025”戰(zhàn)略提供了技術(shù)技能人才支撐體系。
