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收購淘汽檔口要干“汽車維修” 京東正式上線汽車后市場B2B業務

2017-12-04 來自:華夏時報

        11月30日,京東確認已經完成對汽車配件B2B平臺淘汽檔口的收購,將打造國內首個汽車后市場全產業鏈一體化平臺。京東汽車后市場B2B業務也宣布正式上線。京東并未透露收購淘汽檔口的具體金額。但有消息稱,收購的金額在3億元人民幣左右。而淘汽檔口COO范清林據稱也將加入京東。
        資料顯示,淘汽檔口創建于2014年1月,定位于汽車配件B2B采購平臺。公開資料顯示,2014年8月,淘汽檔口獲得光信資本提供的3000萬美金的A輪融資。2015年6月,其又獲得了平安創新投資基金的3000萬美金B輪融資。但此后淘汽檔口再沒對外公布過新的融資進展。
        京東集團副總裁、京東商城居家生活事業部總裁辛利軍對《華夏時報》記者等媒體表示,向上游拓展B2B市場是京東汽車無界服務戰略重要的一環,完成布局后將與原有汽車用品業務形成B2B2C閉環,徹底打通汽車后市場品牌商、經銷商、維修企業和消費者的完整鏈條。
汽車后市場空間巨大。據統計,中國的汽車保有量已超過2億輛,并仍保持著快速增長的勢頭。巨大的市場空間吸引了眾多商家涉足。行業統計數據顯示,在4S店體系之外,目前市場上共有超過40萬家汽車維修服務店,數量上遠超需求。
        但信息壁壘及技術缺失致使行業成本高,效率低。而復雜的分銷層級和零散的市場銷售也讓品牌廠商難以準確掌握產品銷售情況。
        辛利軍認為,汽車后市場的關鍵點是重構貨流和信息流。京東汽車后業務負責人慶巖也對《華夏時報》記者等媒體表示,B2B業務會在新技術基礎上重構貨流和信息流,“京東汽車后市場B2B業務并不是一個簡單的買賣交易平臺,而是一個行業服務商,未來,京東將會把用戶、技術、供應鏈、金融等方面的優勢以模塊化的組合方式向整個汽車后市場產業鏈開放”。
        據京東方面披露的數據顯示,全國已經有超過3萬家汽配門店與京東達成合作。

 


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