路燈燈頭原理：
1、散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，LED直接與外殼緊密相接，通過(guò)外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱，充分了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上，維護(hù)費(fèi)用極低；
2、采用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來(lái)設(shè)計(jì)，針對(duì)性地將LED發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率，更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鈉燈相比，可節(jié)電60%以上。

路燈燈頭特點(diǎn)：
1、無(wú)不良眩光、無(wú)頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺(jué)疲勞與視線干擾，提高駕駛的安全性;啟動(dòng)無(wú)延時(shí)，通電即達(dá)正常亮度，無(wú)須等待，消除了傳統(tǒng)路燈長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)過(guò)程；綠色環(huán)保：不含鉛、汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染；
2、與太陽(yáng)能結(jié)合是絕好搭檔，充分發(fā)揮LED直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，太陽(yáng)能光伏板與LED光源相結(jié)合，為客戶實(shí)現(xiàn)性價(jià)比和高可靠性.

LED路燈頭散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。國(guó)內(nèi)有廠家采用全球的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。

路燈是每條城市道路上都會(huì)配備的供設(shè)施，而路燈頭則是路燈上發(fā)光發(fā)亮的重要部件之一，所以，在安裝路燈的時(shí)候通常都會(huì)采購(gòu)的路燈頭來(lái)使用以便減少路燈的更換和維修費(fèi)用。

對(duì)于市政支出來(lái)說(shuō)路燈的耗電量是一項(xiàng)很大的開支，因?yàn)槌鞘兄械缆繁姸嘈枰惭b大量的路燈來(lái)使用，如果燈頭的節(jié)點(diǎn)性不好就會(huì)導(dǎo)致電費(fèi)高昂。好的路燈頭則使用了優(yōu)良的節(jié)能技術(shù)，可以充分利用電源并通過(guò)其他方式提高亮度，從而為市政節(jié)省一定程度的電費(fèi)。

造型設(shè)計(jì)方面常用的有人字臂、自彎臂、海螺臂和S臂，在其中自彎臂價(jià)格偏低，海螺臂、S臂價(jià)格較高。現(xiàn)階段太陽(yáng)能LED路燈使用的光伏板可分為單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板，單晶硅太陽(yáng)能電池板的光電轉(zhuǎn)換率比多晶硅太陽(yáng)能電池板光電轉(zhuǎn)換率高。太陽(yáng)能LED路燈的電池可分為膠體蓄電池和鋰電池，在同等輸出功率的情況下，鋰電池的價(jià)格是膠體蓄電池的1倍多，小輸出功率的情況下我們推薦有條件的客戶挑選鋰電池，這是因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)、便于工作，安裝；大功率的情況下，建議挑選膠體電池，這是因?yàn)槠洹⒕S護(hù)穩(wěn)定性能好.....