鋼筋籠繞筋機(jī)，可以加工鋼筋籠直徑0.5米到鋼筋籠直徑3.5米的鋼筋籠。也可以定制制作鋼筋籠直徑超過3.5米更大的機(jī)型。
鋼筋籠繞筋機(jī)是橋梁，市政工程施工中制作鋼筋籠的主要設(shè)備。主要應(yīng)用在高速，高鐵，礦山，地鐵等工程的橋梁施工方面。
鋼筋籠繞筋機(jī)也叫做鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋籠地籠機(jī)等。

6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個(gè)孔和滾筒的四個(gè)孔對(duì)齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動(dòng)扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個(gè)孔和動(dòng)力機(jī)頭上，四個(gè)孔對(duì)齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機(jī)滾筒，通過同樣的方式彼此的進(jìn)行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個(gè)支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機(jī)頭托架機(jī)尾的水平。校正可移動(dòng)支架端，然后再校正不可移動(dòng)支架端。

隨后進(jìn)行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道?？梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié)，其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距，陸續(xù)擺放剩余小車軌道。

注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。

今天分享一下鋼筋籠繞筋機(jī)的調(diào)試過程
1、將鋼筋盤圓入鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)直機(jī)構(gòu)調(diào)直框時(shí)，前端應(yīng)扳至80公分，否則很難入鋼筋調(diào)直框，進(jìn)口兩調(diào)直輪鋼筋在中心位置，出口兩調(diào)直輪也鋼筋在中心位置，中間四調(diào)直輪讓鋼筋形成波浪形。調(diào)試好之后扭緊螺絲，防止調(diào)直框在轉(zhuǎn)動(dòng)中出現(xiàn)螺絲飛出現(xiàn)象，造成危險(xiǎn)。看鋼筋是否調(diào)直，不能出現(xiàn)調(diào)直出來的鋼筋有S彎出現(xiàn)。繞筋頭部焊在籠子上，一定要焊牢固，防止脫落。
2、用遙控器讓機(jī)器一鍵啟動(dòng)，在行車速度一定的情況下，通過調(diào)直電機(jī)的快慢來，繞筋盤在鋼筋上緊固。用手使勁拉盤圓，盤圓在鋼筋籠上有二到三毫米的移動(dòng)，不能過緊，過緊容易引發(fā)事故。
3、行車速度和調(diào)直速度配合好之后，再通過行車電機(jī)的加減速來籠子上的間距合適。間距不對(duì)，就在適當(dāng)?shù)恼{(diào)一調(diào)。繞筋機(jī)是組裝的，一定要把機(jī)器整體調(diào)平，否則會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命。繞筋機(jī)連接是萬象節(jié)，從頭到尾允許五公分誤差。這樣鋼筋籠繞筋機(jī)的調(diào)試就完成了。

鋼筋籠繞筋機(jī)總結(jié)要點(diǎn)：

一、機(jī)器水平做好。

二、機(jī)頭架，機(jī)尾固定好。

三、籠子轉(zhuǎn)動(dòng)勻速。

四、行車速度和調(diào)直速度配合好。

鋼筋籠繞筋機(jī)是由行走小車，和4節(jié)6米的鋼筋輥道、還有一個(gè)電控柜組成；數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)采用數(shù)控技術(shù)，使繞筋的速度、間距均勻，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也能質(zhì)量穩(wěn)定，且快捷；
鋼筋籠繞筋機(jī)的行走小車可載重3噸，主要包含鋼筋承接圓盤、放線調(diào)直器、軌道、采用的也是數(shù)字自動(dòng)化程序，設(shè)備也支持一鍵反繞；
鋼筋籠繞筋機(jī)的放線架可根據(jù)圖紙要求來選擇要一個(gè)放線架還是兩個(gè)放線架；數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式，大小，長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求，不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備功能而影響鋼筋籠的設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)的調(diào)直框采用的也是750mm的大調(diào)直框，標(biāo)準(zhǔn)型好可調(diào)節(jié)圓鋼4-14毫米，螺紋4-12毫米，如果樁基路橋做14的螺紋鋼筋需按需做機(jī)型，設(shè)備也可以加長(zhǎng)，可加到45米是完全沒問題的，鋼筋籠繞筋機(jī)適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的度螺紋鋼。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)故障維修：

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)掉刀頭現(xiàn)象正確處理方法：慢慢的調(diào)節(jié)鋼筋籠滾焊機(jī)的動(dòng)刀感應(yīng)開關(guān)直至刀頭回到正常的位置。鋼筋籠滾焊機(jī)的矯直輪調(diào)直法一般都是采用波浪形調(diào)直法，但波浪不可過大否則增加牽引阻力，造成牽引不動(dòng)牽引輪打滑鋼筋斷裂。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)出現(xiàn)跑絲現(xiàn)象正確處理方法：檢查下鋼筋籠滾焊機(jī)是否是應(yīng)為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動(dòng)。鋼筋出筒后如頭往，調(diào)節(jié)上邊一組輪適當(dāng)往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調(diào)節(jié)下邊一組輪適當(dāng)?shù)耐享敚冀K使鋼筋出頭端呈水平狀態(tài)。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)出現(xiàn)彎絲現(xiàn)象正確處理方法：可以下調(diào)直塊的角度，看是否和調(diào)直器，壓滾槽在一條直線。