學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位1000自有車間實習(xí)1000小班、一對一教學(xué)輔導(dǎo)1000手把手，師傅帶徒弟方式1000具有工廠工作經(jīng)驗的工程師專職授課1000

CNC數(shù)控編程，UG編程，等數(shù)控編程學(xué)員就業(yè)率，工廠式的培訓(xùn)，扎實的技術(shù)來自工廠傅授課無數(shù)模具企業(yè)的支持，到廈門學(xué)模具編程 產(chǎn)品編程 零件編程就業(yè)率！ 授課全面系統(tǒng)，經(jīng)過十年的教學(xué)經(jīng)驗整理出一套實用工廠式的教學(xué)案。

廈門模具數(shù)控培訓(xùn)開設(shè)課程有：
1，數(shù)控車床編程和操作；2，UG四軸五軸數(shù)控編程；3，UG零件編程；4，UG模具編程；5，UG模具設(shè)計；6，UG數(shù)控編程；7，UG四軸五軸數(shù)控編程；8，MasterCAM數(shù)控編程；9，MasterCAM四軸五軸數(shù)控編程；10，眼鏡首飾編程。廈門模具數(shù)控培訓(xùn)中心綜合市場的需要，整理出一套的培訓(xùn)課程。完全實行工廠式教學(xué)，短期速成課。我們不會過多的用語言去吹噓，只要您是想學(xué)到工廠實用技術(shù)的，鼎才培訓(xùn)歡迎大家來電咨詢,或者來到我們現(xiàn)場了解就知道了。我們?yōu)槟峁┟赓M試聽課,滿意再報名。

模具數(shù)控培訓(xùn)UG模具設(shè)計培訓(xùn)課程內(nèi)容：UG模具設(shè)計知識以及加工工藝的排序。UG模具排位。CAD排位。模具結(jié)構(gòu)分析。實例講解：一模多穴 、GATE、冷卻、排氣、頂針排位、割鑲件（入子）、行位（內(nèi)外滑塊、復(fù)合滑塊）、斜頂（及斜頂打頂針）、推板推塊、前模斜頂、前模行位、倒裝模、內(nèi)縮模、哈夫（HALF）模；手機模具、導(dǎo)光板模具；照相機、攝象機模具；熱模具流道、雙色模、包膠模、產(chǎn)品金屬鑲件模、搓內(nèi)牙（脫內(nèi)螺紋）等模具設(shè)計原理詳解，圖層的知識，顏色管理。曲線構(gòu)造、編輯。草圖設(shè)計。實體建模、編輯、直接建模、復(fù)合建模等。曲面編輯。裝配參數(shù)化、編輯（WAVE LINK、克隆裝配、表達式管理等）。全3D檢查（干涉及間隙等、拔模分析，倒扣面（UNDERCUT）。2D工程圖/模具組裝圖、爆詐打開圖。CAD2維設(shè)計。出圖打印。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計；熱流道板的設(shè)計、熱流道嘴設(shè)計等）。IGS、STEP、PARASOLID補破衣、破體修補等。產(chǎn)品分析與檢討（客戶提出的模具設(shè)計修改等）型芯（CORE）和型腔（CAVITY）設(shè)計（常用分模方法等）。模架設(shè)計。MOLDWIZAR模塊模具設(shè)計（分模、冷卻、頂針、GATE、標(biāo)準(zhǔn)件與標(biāo)準(zhǔn)模架的調(diào)用）。（手工曲面分模法、打?qū)嶓w補丁法等）。

UG汽車模具設(shè)計建模培訓(xùn)課程
1.講解如何在UG中繪制3D連續(xù)模、單沖模、連續(xù)模的料帶圖和工序圖；
2.講解2D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)3D結(jié)構(gòu)圖；
3.講解3D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)2D結(jié)構(gòu)圖；
4.講解如何在UG中構(gòu)建模具結(jié)構(gòu)的思路；
5.講解如何在UG中快速繪制曲面的成型公和成型模塊；
6.講解如何在UG中設(shè)計產(chǎn)品的曲面造型和回彈；
7.講解如何在UG中插入實體的標(biāo)準(zhǔn)件（如外導(dǎo)柱、彈簧等等）；
8.實例講解如何在UG中進行全3D的模具設(shè)計。

UG模具設(shè)計與數(shù)控編程培訓(xùn)流程：
1.我們會一位，帶著學(xué)員熟悉運用UG三維軟件、然后將實際工作中會碰到的問題一一講解。
2.學(xué)員能夠熟練使用UG三維軟件后，由我們的親自帶學(xué)員進入實戰(zhàn)車間，這個過程從生到熟，直到學(xué)員能自己完成全部操作流程為止。舜龍模具設(shè)計數(shù)控培訓(xùn)有自己的模具車間，提供數(shù)控機床給學(xué)員實踐，在每個車間學(xué)員可以清楚地觀察到模具從設(shè)計到試模到加工的整個過程，從中學(xué)習(xí)實踐經(jīng)驗與技巧。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復(fù)雜一點的產(chǎn)品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準(zhǔn)確的界定。因此在進行數(shù)控編程時，就需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設(shè)置程序編制過程中對于工藝路線的確定。