6年
關(guān)鍵詞 |
四軸五軸編程車銑復(fù)合培訓(xùn) |
面向地區(qū) |
工藝類型 |
壓塑成型模 |
UG五金模具設(shè)計培訓(xùn)課程
一、產(chǎn)品展開
1.講解產(chǎn)品展開計算標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)驗值;2.講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品、拉伸產(chǎn)品展開方法與公式和經(jīng)驗技巧;3.講解在UG軟件中如何展開產(chǎn)品;第四節(jié):講解如何用展開軟件AutoForm、DynaForm展開復(fù)雜的產(chǎn)品。
二、工程排樣
1.講解連續(xù)模的帶料方式、搭邊值的選取、接刀位做法、毛刺方向、確定步距、料寬。2.實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品單沖模工序的排樣方法;3.實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、端子產(chǎn)品連續(xù)模工序的排樣方法;4.實例講解產(chǎn)品連續(xù)拉伸模工序的排樣方法。
車銑復(fù)合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當(dāng)中常見的設(shè)備,經(jīng)過了幾年的改良以及完善之后,在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升,并且設(shè)備結(jié)構(gòu)上得到了簡化,適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復(fù)雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式,用多臺但單一功能的機(jī)床完成單一工序的加工,采用智能物流把機(jī)床連接起來,一個工件需要多臺機(jī)床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來完成。其次是并聯(lián)形式,每一臺機(jī)床就是一條立的生產(chǎn)線,一個工件在一臺機(jī)床上不用多次轉(zhuǎn)序,不用多次裝夾,一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):單臺設(shè)備簡單,每臺單一;串聯(lián)的缺點(diǎn):多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少,設(shè)備磨損均勻,一臺機(jī)床故障對整個生產(chǎn)影響不大;缺點(diǎn):單臺設(shè)備相對復(fù)雜價格貴,配備數(shù)量較大。新型車銑復(fù)合機(jī)床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤,能夠在一臺機(jī)器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結(jié)合,的實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。
技術(shù)創(chuàng)新
1、單立柱技術(shù)
雖然車銑復(fù)合機(jī)床配置了一個雙刀架,但是整體的機(jī)器布局還是緊湊的,使用了單立柱的樣子,這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復(fù)合的地面導(dǎo)軌以及床身上面的,這樣就可以在機(jī)器立柱平穩(wěn)運(yùn)動的情況下,還能夠有效的讓該機(jī)床的重量得到減輕,降低機(jī)器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統(tǒng)的車銑機(jī)器一般都是配置的一個單一的刀架,他們會把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上,而且上面還會設(shè)置一個可以用來鎖緊車削的三齒盤,這樣就可以讓動力軸的懸變得更長,剛性程度降低,但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)器不在適合進(jìn)行粗加工了,只可以進(jìn)行精加工。
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