一、功能簡(jiǎn)述

試驗(yàn)臺(tái)按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)操縱拉索的性能測(cè)試，可對(duì)檔位拉線進(jìn)行在線試驗(yàn)，試驗(yàn)臺(tái)配兩工位性能測(cè)試機(jī)構(gòu)（拉索空載阻力.拉索插拔力.球銷插入后間隙，）并繪制相應(yīng)的性能曲線，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。

 該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)多類型產(chǎn)品安裝方式如模擬實(shí)車走向。
科技名詞定義：拉索是有外保護(hù)的鐵索，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、船舶、飛機(jī)等的剎車、油門、換擋等。英文名稱：cable。
名稱：汽車?yán)鞣謷鞕n拉索，離合拉索，剎車?yán)鞫x：用于拉動(dòng)改變變速器檔位，離合器，剎車的鋼絲繩索。 [1] 代理拉桿操縱改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力，貨或者門鎖的裝置，由許多直徑大小不同的組成。通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)化油器，燃油泵，節(jié)氣門，變速器，離合器，輪轂上。 

1 招標(biāo)項(xiàng)目
合肥長(zhǎng)安汽車有限公司CS15項(xiàng)目總裝車間駐車?yán)髯詣?dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備，滿足CS15、悅翔V7使用要求，兩款車型駐車質(zhì)量，裝配一致性，提高駐車?yán)鏖g隙調(diào)節(jié)精度。 

2 招標(biāo)范圍
2.1本次招標(biāo)范圍為合肥長(zhǎng)安總裝車間新增用于CS15、悅翔V7車型生產(chǎn)時(shí)駐車?yán)髯詣?dòng)調(diào)節(jié)，賣方負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造、材料、人工、工具、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝成完整系統(tǒng)、調(diào)試、測(cè)試、試運(yùn)行、安全、培訓(xùn)等，但不于此，實(shí)行交鑰匙工程。

本項(xiàng)目包含駐車?yán)髯詣?dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備一套，具體招標(biāo)內(nèi)容見下表：
4.5工控機(jī)管理軟件技術(shù)要求

 1）滿足全部駐車?yán)髡{(diào)整數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出EXCEL報(bào)表，買方可通過(guò)USB盤拷貝。

 2）滿足全部駐車?yán)髡{(diào)整數(shù)據(jù)，可通過(guò)VIN號(hào)、加注日期、時(shí)間、合格與否進(jìn)行檢索。

 3）管理軟件中設(shè)備使用者、維修者、工藝參數(shù)維護(hù)者需要嚴(yán)格的劃分權(quán)限，操作者只能使用設(shè)備；維修者可以維修、標(biāo)定設(shè)備；工藝員可以修改、備份設(shè)備工藝參數(shù)。設(shè)備具有修改和備份記錄功能。
駐車制動(dòng)調(diào)整的目的是控制制動(dòng)間隙，制動(dòng)鉗間隙不方便直接測(cè)量，拉索移動(dòng)帶動(dòng)擺臂移動(dòng)，擺臂移動(dòng)間隙會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化，通過(guò)測(cè)量擺臂移動(dòng)量換算成制動(dòng)鉗間隙的變化，通過(guò)位移傳感器檢測(cè)位移的變化來(lái)控制電的動(dòng)作。
步：通過(guò)電進(jìn)行拉索預(yù)緊，消除拉索彈性形變； 

第二步：拉索擺臂回到初始狀態(tài) ； 
第三步：電再次進(jìn)行螺栓擰緊，通過(guò)傳感器時(shí)時(shí)檢測(cè)拉索擺臂位移，控制電移動(dòng)到目標(biāo)位置。（誤差精度小于0.1mm）。