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海南礦洞巷道出渣車礦用運(yùn)輸車支持定制井下四不像自卸車

更新時(shí)間1:2025-05-25 04:38:20 信息編號:4a2p057t2d36c3 舉報(bào)維權(quán)
海南礦洞巷道出渣車礦用運(yùn)輸車支持定制井下四不像自卸車
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供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 海南礦用運(yùn)輸車,琦源重工礦用運(yùn)輸車,礦用運(yùn)輸車廠價(jià),礦用運(yùn)輸車支持定制
所在地 山東泰安
吳慶文
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

卸載階段

到達(dá)卸載點(diǎn):運(yùn)輸車抵達(dá)預(yù)定的卸載地點(diǎn),例如儲礦區(qū)、破碎站或是其他加工設(shè)施附近。

卸載操作:通過激活液壓系統(tǒng),使車廂傾斜一定角度,從而讓貨物順利滑出。對于側(cè)翻式礦車,車廂會沿曲軌結(jié)構(gòu)傾斜一側(cè)進(jìn)行卸貨;而對于后翻式礦車,則是將車廂尾部抬起完成卸貨。

復(fù)位:卸貨完成后,車廂自動(dòng)或手動(dòng)復(fù)位到水平位置,為下一次裝載做好準(zhǔn)備。

運(yùn)輸階段

出發(fā):裝載完畢后,運(yùn)輸車按照既定路線前往卸載點(diǎn)。行駛途中,駕駛員遵守礦區(qū)交通規(guī)則,注意限速標(biāo)志和其他警示標(biāo)識,確保安全駕駛。

路徑選擇:根據(jù)實(shí)際情況選擇優(yōu)路徑,考慮道路條件、坡度等因素,盡量減少運(yùn)輸時(shí)間和油耗。現(xiàn)代礦山運(yùn)輸車可能配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和智能調(diào)度軟件,幫助規(guī)劃佳路線。

通信聯(lián)絡(luò):在整個(gè)運(yùn)輸過程中,駕駛員可以通過無線電或其他通訊手段與其他工作人員保持聯(lián)系,及時(shí)報(bào)告位置和任何異常情況。

?礦用運(yùn)輸車的工作原理?主要包括駕駛員通過操縱駕駛臺上的各種控制裝置,利用液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)車輛的各項(xiàng)操作。礦用運(yùn)輸車的構(gòu)成部分包括底盤、骨架、駕駛室和液壓系統(tǒng)等。

液壓系統(tǒng)的工作原理
礦用運(yùn)輸車的液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、穩(wěn)壓閥等組成,用于驅(qū)動(dòng)起重、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),踏板彈簧將其推入制動(dòng)缸,壓縮活塞產(chǎn)生壓力,壓力通過液壓管路傳遞到制動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。此外,礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,踏面做成錐形,以減少機(jī)械磨損和運(yùn)行阻力?。

礦用自卸車的車廂傾翻機(jī)制
礦用自卸車的車廂有兩種傾翻方式:后向傾翻和側(cè)向傾翻,其中后向傾翻較為普遍。車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板,車廂可以利用自身重力和液壓控制復(fù)位?。

國內(nèi)大多數(shù)露天煤礦使用的礦用自卸車基本上是巖斗型,由于煤的松散密度比較小,在 裝載運(yùn)輸煤時(shí)重量利用率不高,載重量只能達(dá)到設(shè)計(jì)額定載重量的40 60%,運(yùn)載效率非常 低,成本相對較高。解決這個(gè)問題的方法往往是簡單的加高車廂,增大容積,但是運(yùn)輸過程 時(shí)物料灑落現(xiàn)象比較,給礦山帶來新的問題。為了解決物料灑落問題,又會在車廂尾部 增加后尾板機(jī)構(gòu),而后尾板機(jī)構(gòu)必需具備鎖死機(jī)構(gòu),而且鎖死機(jī)構(gòu)要工作可靠,否則由于運(yùn) 輸時(shí)道路顛簸,不能完全避免物料灑落問題;而且對于破碎條件比較差的礦山,物料體積比 較大,傳統(tǒng)尾板機(jī)構(gòu)舉升時(shí)打開角度小,還會造成車廂舉升卸料時(shí)尾部物料堆積問題,增加 卸料時(shí)間,降低卸料效率,帶來新的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠避免物料在運(yùn)輸過程中沿路灑落,運(yùn)載,節(jié) 約成本,舉升卸料時(shí)迅速的礦用自卸汽車?yán)準(zhǔn)胶笪舶彘_合裝置。
技術(shù)方案本實(shí)用新型底盤上固定安裝有拉鏈支架,廂體兩側(cè)板上對稱安裝有鉸接銷軸, 鉸接銷軸上裝有支撐架,支撐架的外側(cè)裝有擋板,后尾板安裝在支撐架上,拉鏈一端與拉鏈 支架連接,另一端與支撐架連接。
支撐架上設(shè)有襯套。
本實(shí)用新型能夠使用礦用自卸車底盤的廂斗,配以拉鏈?zhǔn)胶笪舶彘_合裝置,可以大幅度 提高礦用汽車運(yùn)輸效率,能提高礦用自卸車運(yùn)載效率35 45%,效果顯著,節(jié)約成本;同時(shí) 又能運(yùn)輸過程物料不灑落,舉升卸料時(shí)后尾板打開角度大,實(shí)現(xiàn)迅速卸料,結(jié)構(gòu)簡 單,在礦山拆裝方便靈活,功能實(shí)現(xiàn)可靠,使用安全,能與相同系列礦用自卸車采用同一底 盤,通用性好。

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型鉸接銷軸安裝示意圖.具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型拉鏈支架3選用的原材料是方鋼管,為標(biāo)準(zhǔn)型材,采用氣保護(hù)焊接而成,然 后采用焊接與螺栓連接相結(jié)合的方式將其固定在礦車底盤1上。鉸接銷軸4對稱焊接到廂體 2側(cè)板上,使左右兩個(gè)鉸接銷軸4有很好的同軸度。鉸接銷軸4上裝有支撐架5,由螺栓將擋 板6固定安裝在支撐架5的外側(cè),支撐架5上裝有襯套9;采用螺栓和調(diào)隙墊將后尾板7固 定安裝在支撐架5上,拉鏈8—端與拉鏈支架3連接,另一端與支撐架5連接,按照實(shí)際需 要,調(diào)整拉鏈8長度。由于廂體2在舉升卸料時(shí),鉸接銷軸4的運(yùn)動(dòng)軌跡相對于拉鏈支架3 的距離會隨之增大,當(dāng)達(dá)到舉升極,二者距離達(dá)到大,因此為拉鏈8和拉鏈支架 3的受力合理,拉鏈8長度需要留有一定的安全余量。可以根據(jù)物料體積的大小在一定范圍 內(nèi)調(diào)節(jié)拉鏈8長度,進(jìn)而可以調(diào)節(jié)后尾板7打開的速度快慢和角度大小,便于物料的傾斜。 本實(shí)用新型在傾斜物料時(shí),隨著廂體2的舉升,在拉鏈8的作用下,后尾板7逐漸打開,實(shí) 現(xiàn)卸料;在卸料完成后隨著廂體2下落,后尾板7在重力作用下隨之緩慢下落,直到回到原 來位置,運(yùn)輸時(shí)起到保持物料作用。
權(quán)利要求1、礦用自卸汽車?yán)準(zhǔn)胶笪舶彘_合裝置,包括底盤(1)、廂體(2),其特征在于底盤(1)上固定安裝有拉鏈支架(3),廂體(2)兩側(cè)板上對稱安裝有鉸接銷軸(4),鉸接銷軸(4)上裝有支撐架(5),支撐架(5)的外側(cè)裝有擋板(6),后尾板(7)安裝在支撐架(5)上,拉鏈(8)一端與拉鏈支架(3)連接,另一端與支撐架(5)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦用自卸汽車?yán)準(zhǔn)胶笪舶彘_合裝置,其特征在于支撐架(5)上設(shè)有襯套(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦用自卸汽車?yán)準(zhǔn)胶笪舶彘_合裝置,屬于運(yùn)輸領(lǐng)域。特點(diǎn)是底盤上固定安裝有拉鏈支架,廂體兩側(cè)板上對稱安裝有鉸接銷軸,鉸接銷軸上裝有支撐架,支撐架的外側(cè)裝有擋板,后尾板安裝在支撐架上,拉鏈一端與拉鏈支架連接,另一端與支撐架連接。本實(shí)用新型能夠使用礦用自卸車底盤的廂斗,配以拉鏈?zhǔn)胶笪舶彘_合裝置,可以大幅度提高礦用汽車運(yùn)輸效率,能提高礦用自卸車運(yùn)載效率35~45%,效果顯著,節(jié)約成本;同時(shí)又能運(yùn)輸過程物料不灑落,舉升卸料時(shí)后尾板打開角度大,實(shí)現(xiàn)迅速卸料,結(jié)構(gòu)簡單,在礦山拆裝方便靈活,功能實(shí)現(xiàn)可靠,使用安全,能與相同系列礦用自卸車采用同一底盤,通用性好。


在動(dòng)力來源方面,礦車已逐漸從早期的人力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的機(jī)械力驅(qū)動(dòng)。電力、液壓與氣動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式的應(yīng)用,大大提高了礦車的運(yùn)輸效率與可靠性。其中,電力驅(qū)動(dòng)以其清潔、的特點(diǎn),成為了礦車動(dòng)力的主流選擇。

礦山裝卸運(yùn)輸車的工作流程是一個(gè)高度協(xié)調(diào)的過程,涉及到裝載、運(yùn)輸和卸載三個(gè)主要環(huán)節(jié)。以下是具體的工作流程:
1. 準(zhǔn)備階段

檢查與維護(hù):每次出車前,駕駛員需要對車輛進(jìn)行全面的檢查,包括輪胎氣壓、燃油或電量、液壓系統(tǒng)油位、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的狀態(tài),確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。

安全準(zhǔn)備:確認(rèn)所有安全裝置(如防滾架、倒車?yán)走_(dá)、攝像頭監(jiān)控系統(tǒng))正常工作,并穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備。

所屬分類:鏟土運(yùn)輸機(jī)械/自卸車

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