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供應商	程力專用汽車股份有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 88.88元
關鍵詞	4.2米冷藏車,冷藏車廠家,湖北冷藏車,米冷藏車
所在地	湖北隨州

產品詳細介紹

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品（醫藥運輸車)、鮮肉（肉鉤車）、外賣熟食（保溫車）等。

冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酷材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組成)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，欄腰,鋁合金導軌，通風槽等選裝件。醫藥運輸車，可加裝溫濕度記錄儀，四周通風槽等選裝件。

福田新風景G7冷藏車采用當前國際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內飾按照商務車標準設置，采用日本愛信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風景G7搭配國內的16氣門和VVT技術發動機，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設計，與同類產品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設計理念，散熱箱前置，熱氣直接從前中網排出。開過金杯的朋友都知道，發動機和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個大火爐,有了G7夏天再也不用擔心從座椅下面冒出來的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網排出。

福田冷藏車售后服務： 1、技術培訓方案：供貨方負責在交車給用戶作用前，在用戶所在地或者供方廠內免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何使用冷藏機組、廂體等裝置方面進行熟悉此車的基本原理和處理一般故障能力的培訓； 2、售后服務：底盤部分的維修可在用戶使用地就近的技術服務站維修;分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《手冊》，裝置部分的維修，可采用電話，傳真的聯系方式，在接到用戶電話后24-48小時派維修人員前往使用解決。

冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸車輛，根據運輸介質的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤，減少趴窩次數：購買冷藏車時，要考慮很多因素，底盤作為要考量條件，用戶挑選時，需要根據自己的行車環境、貨物噸位等，考慮車身結構和承載能力，節油性，排放標準等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區或者縣鎮短距離運輸選用輕卡底盤較多，而從事長途運輸的，一般貨物運輸量比較大，則會選用中重卡，或是半掛車形式的冷藏車。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常有特殊溫度要求的易腐貨物，雖然有制冷設備，但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強度高、重量輕、保溫性能好：冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到保溫效果不變的情況下，重量做到輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強度。當然，外形方面也要盡量美觀，現在實用的廂體結構是全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構，導熱系數低，保溫效果好，強度高，在國內外冷藏行業占據主導地位。

在我們正常使用冷藏車過程中，對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養，才能設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等；一些的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環保的需求，盡量減少對環境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發動機的保養時間，通常按照2000小時做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經過科學實驗，通過使用這種機油，不僅減少對發動機的磨損，還可以減少發動機的燃油消耗。

在運輸途中，可靠的底盤是整車穩定性的有力。冷藏車底盤采用高強度合金材質，大幅提高屈服強度和抗拉強度；前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達9T，承載能力強；改進壓型工藝，國內襯梁前后滿襯，內外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。不僅如此，該冷藏車的箱體選用高強抗壓、加厚型材，采用自主橡膠密封而成，箱內降溫快，節能省油；箱內選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活；制冷機組選用行業，制冷效果更好，實現保鮮、冷藏等多種需求，蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領“鮮”。在未來，程力集團將緊緊圍繞“智能化、共享化、網聯化、電動化”的新四化為設計目標，針對冷鏈運輸市場開發大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時效為王”的理念，為冷鏈運輸提供一站式解決方案，為用戶創造更多收益。