中國大飛機項目產業鏈市場調查及投資策略分析報告2023-2029年

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【全新修訂】：2023年2月

【報告價格】：[紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元 (可以優惠）

【服務形式】: 文本+電子版+光盤

【撰寫單位】：鴻晟信合研究網

【聯 系 人】：顧里

章　大飛機相關概述

1.1　飛機及飛機制造概述

1.1.1　飛機定義及分類

1.1.2　飛機機體結構

1.1.3　飛機制造過程

1.1.4　飛機制造方法

1.2　大飛機簡介

1.2.1　大飛機定義

1.2.2　波音波音737MAX

1.2.3　空客A380系列

二章　2019-2023年飛機制造行業的發展

2.1　2019-2023年飛機制造業發展分析

2.1.1　民用飛機市場分析

2.1.2　商用飛機市場概況

2.1.3　通用飛機市場分析

2.1.4　亞太商用飛機市場情況

2.1.5　韓國飛機制造行業進展

2.1.6　沖擊下對行業影響

2.1.7　飛機航空行業變化趨勢

2.1.8　飛機市場值得關注的問題

2.2　2019-2023年中國飛機制造業的發展

2.2.1　中國飛機制造業發展概述

2.2.2　我國飛機制造業發展現狀

2.2.3　國內外廠商布局中國市場

2.2.4　中國通用航空飛機市場

2.2.5　中國飛機制造業主要障礙

2.3　支線飛機

2.3.1　支線飛機航空發展全面解析

2.3.2　支線飛機波特五力競爭分析

2.3.3　支線飛機制造業市場競爭

2.3.4　支線飛機制造業變化趨勢

2.3.5　支線飛機制造業國產啟示

2.3.6　支線飛機需求量預測分析

2.4　直升飛機

2.4.1　直升機市場快速發展

2.4.2　中國直升機市場規模

2.4.3　直升機市場分析

2.4.4　亞太直升機市場分析

2.4.5　中國直升機發展機遇

三章　大飛機制造業發展概述

3.1　國外大飛機制造業成功經驗

3.1.1　美國

3.1.2　日本

3.1.3　俄羅斯

3.2　國外大飛機制造業失敗教訓

3.2.1　加拿大龐巴迪大飛機受阻

3.2.2　美國波音737max事故頻發

3.2.3　空客A380項目被迫停產

3.2.4　日本研制大飛機失敗原因

3.2.5　其他國家大飛機失敗經驗

3.3　中國研制大飛機的必要性

3.3.1　大飛機項目的軍事意義

3.3.2　優化航空工業結構調整

3.3.3　提升產業鏈國際分工地位

3.3.4　可帶動科技和經濟發展

3.4　中國研制大飛機的可行性

3.4.1　中國具備研制大飛機物質基礎

3.4.2　中國推進航空工業體制調整改革

3.4.3　中國航空制造技術取得較大進展

3.4.4　我國研制大飛機條件基本成熟

3.5　中國支持大飛機產業的科技政策

3.5.1　科學技術發展綱要

3.5.2　戰略性新興產業規劃

3.5.3　大飛機優惠財稅政策

3.6　我國支持大飛機產業的政策建議

3.6.1　靈活制定補貼政策

3.6.2　逐漸完善稅收政策并拓寬覆蓋面

3.6.3　利用采購提供市場保障和隱性支持

3.6.4　科技人才培養和激勵政策

四章　2019-2023年中國大飛機項目總體分析

4.1　2019-2023年中國大飛機項目發展現狀

4.1.1　中國大飛機發展歷程

4.1.2　中國大飛機的發展現狀

4.1.3　中國大飛機項目SWOT

4.1.4　2022年項目發展動態

4.1.5　2023年項目發展動態

4.1.6　助力大飛機項目

4.1.7　核心關鍵技術成果進展

4.2　大型客機

4.2.1　大型客機項目重大意義

4.2.2　大型客機發展的機遇

4.2.3　關鍵零部件全部國產化

4.2.4　大型客機研制面臨的挑戰

4.3　大型運輸機

4.3.1　我國發展大型運輸機原因

4.3.2　我國大型運輸機發展現狀

4.3.3　中烏合作研發大型運輸機

4.3.4　大型運輸機動力瓶頸

4.3.5　大型運輸機裝備與技術發展方向

4.4　大飛機供應鏈分析

4.4.1　大飛機供應鏈簡述

4.4.2　大飛機供應鏈的成本層次

4.4.3　大飛機供應鏈的成本分析

4.4.4　大飛機供應鏈管理模式

4.5　全生命周期產學研合作模式研究

4.5.1　新時期產學研合作模式

4.5.2　全生命周期產學研模式

4.5.3　全生命周期恰當產學研合

4.6　大飛機項目存在的問題及發展戰略

4.6.1　我國大飛機發展的瓶頸

4.6.2　中國大飛機面臨的挑戰

五章　2019-2023年大飛機項目產業鏈分析

5.1　原材料

5.1.1　大飛機項目核心原材料構成

5.1.2　大飛機新材料應用趨勢分析

5.1.3　大飛機帶來需求空間

5.1.4　復合材料航空飛機應用分析

5.2　機械設備業

5.2.1　國產大飛機零配件供應格局

5.2.2　國內外飛機發動機發展形勢

5.2.3　國產大飛機發動機研發進展

5.2.4　大飛機帶動機械部件市場擴容

5.3　電子及儀器儀表業

5.3.1　航空電子產業發展動態

5.3.2　國產民用航空電子現狀

5.3.3　國產民用航空電子差距

5.3.4　國產民用航空電子機遇

5.3.5　大飛機拉動儀器儀表發展

5.4　民用航空業

5.4.1　民用航空業運行格局

5.4.2　中國民用航空業發展現狀

5.4.3　民航業大飛機研制的意義

5.4.4　民航中長期規劃明確要求

5.4.5　中國民航市場發展規劃

5.5　航空物流及金融服務業

5.5.1　中國航空物流業發展態勢

5.5.2　大型運輸機助力航空物流業

5.5.3　中國航空物流業發展前景

5.5.4　國內外飛機租賃市場現狀

5.5.5　金融機構助力大飛機研發

六章　2019-2023年大飛機項目產業鏈區域分析

6.1　上海

6.1.1　上海大飛機制造發展概況

6.1.2　上海航空發動機發展狀況

6.1.3　浦東大飛機產業集群發展

6.1.4　上海市打造千億航空產業

6.1.5　上海大飛機新材料研發進展

6.1.6　上海民用航空工業發展規劃

6.1.7　上海航空發動機中長期規劃

6.2　西安

6.2.1　西安航空基地產業集群發展

6.2.2　西安航空產業基地發展規劃

6.2.3　大飛機轉場西安取得進展

6.2.4　西安航空產業基地發展對策

6.3　沈陽

6.3.1　沈陽通用航空產業建設方案

6.3.2　沈北新區航空工業發展情況

6.3.3　沈陽航空產業園助力行業發展

6.4　天津

6.4.1　天津航空工業發展行動方案

6.4.2　打造天津市航空工業產業鏈

6.4.3　天津構建航空航天產業集群

6.4.4　國產大飛機制造中天津元素

6.4.5　天津航空產業近期發展目標

6.5　成都

6.5.1　成都航天航空產業發展

6.5.2　成都市國產大飛機建設

6.5.3　大飛機示范產業園開園

6.5.4　航空工業成都所發展進展

6.5.5　四川省通用航空產業規劃

6.6　南昌

6.6.1　南昌市航空產業發展環境

6.6.2　南昌市航空產業發展現狀

6.6.3　南昌航空城產業集群發展

6.6.4　南昌航空工業發展對策

6.6.5　南昌國產大飛項目進展

七章　2019-2023年大飛機制造技術分析

7.1　飛機制造技術成果及特征

7.1.1　飛機制造的主要技術

7.1.2　新一代飛機設計主流趨勢

7.1.3　航空制造技術的發展趨勢

7.2　2019-2023年國外飛機制造技術進展情況

7.2.1　俄羅斯

7.2.2　美國

7.2.3　日本

7.3　大飛機研制的關鍵技術概述

7.3.1　大飛機研制基本技術特征

7.3.2　中國大飛機研制技術成果

7.3.3　中國大飛機十項關鍵技術

7.3.4　大型民機發動機技術進展

7.4　2019-2023年中國大飛機技術研制動向

7.4.1　渦輪高溫葉片技術新突破

7.4.2　大飛機命技術的應用

7.4.3　大飛機機翼運輸車研制成果

7.4.4　大飛機機體研制取得積極進展

7.4.5　光污染檢測器成功用于大飛機

八章　2019-2023年國際大飛機主要供應商分析

8.1　波音公司

8.1.1　公司簡介

8.1.2　2021年企業經營狀況分析

8.1.3　2022年企業經營狀況分析

8.1.4　2023年企業經營狀況分析

8.2　空客公司

8.2.1　公司簡介

8.2.2　2021年企業經營狀況分析

8.2.3　2022年企業經營狀況分析

8.2.4　2023年企業經營狀況分析

8.3　龐巴迪宇航集團

8.3.1　公司簡介

8.3.2　2021年企業經營狀況分析

8.3.3　2022年企業經營狀況分析

8.3.4　2023年企業經營狀況分析

8.4　巴西航空工業公司

8.4.1　公司簡介

8.4.2　2021年企業經營狀況分析

8.4.3　2022年企業經營狀況分析

8.4.4　2023年企業經營狀況分析

九章　2018-2023年中國大飛機制造相關企業分析

9.1　中國商用飛機有限責任公司

9.1.1　企業發展概況

9.1.2　ARJ21飛機發展情況

9.1.3　中國商飛發展概況

9.1.4　商飛新能源飛機進展

9.1.5　中國商飛發展戰略

9.2　中航飛機股份有限公司

9.2.1　企業發展概況

9.2.2　經營效益分析

9.2.3　業務經營分析

9.2.4　財務狀況分析

9.2.5　核心競爭力分析

9.2.6　公司發展戰略

9.2.7　未來前景展望

9.3　中國航發航空科技股份有限公司

9.3.1　企業發展概況

9.3.2　經營效益分析

9.3.3　業務經營分析

9.3.4　財務狀況分析

9.3.5　核心競爭力分析

9.3.6　公司發展戰略

9.3.7　未來前景展望

9.4　中航直升機股份有限公司

9.4.1　企業發展概況

9.4.2　經營效益分析

9.4.3　業務經營分析

9.4.4　財務狀況分析

9.4.5　核心競爭力分析

9.4.6　公司發展戰略

9.4.7　未來前景展望

9.5　中國航發動力股份有限公司

9.5.1　企業發展概況

9.5.2　經營效益分析

9.5.3　業務經營分析

9.5.4　財務狀況分析

9.5.5　核心競爭力分析

9.5.6　公司發展戰略

9.5.7　未來前景展望

十章　大飛機項目產業鏈投資分析

10.1　大飛機項目產業鏈投資熱點

10.1.1　大飛機項目產業鏈投資領域

10.1.2　大飛機項目產業鏈環節投資機會

10.1.3　大飛機項目拉動材料產業發展

10.2　大飛機項目進入壁壘

10.2.1　經濟性壁壘

10.2.2　產品差異化壁壘

10.2.3　政策性壁壘

10.3　大飛機項目投資風險

10.3.1　航空領域研發周期較長

10.3.2　國產大飛機價格優勢小

10.3.3　大飛機研制技術門檻高

10.3.4　大飛機項目適航證風險

十一章　中國大飛機項目前景展望

11.1　中國飛機制造業發展趨勢及前景

11.1.1　中國需求拉動飛機制造業發展

11.1.2　政策將激活飛機制造業廣闊空間

11.1.3　未來我國通用飛機市場需求潛力大

11.2　中國大飛機項目未來發展預測

11.2.1　中國大飛機制造市場前景

11.2.2　中國大飛機將改變世界格局

11.2.3　未來國產大飛機競爭前景

圖表目錄

圖表1　2019-2038年的新機交付（按大小分布）

圖表2　2019-2038的民航服務（按服務類型分布）

圖表3　2019-2038年的民航市場（按地區劃分）

圖表4　2023年波音和空客訂單和交付量對比圖

圖表5　2007-2023年商業航空公司載客率變化

圖表6　2010-2023年固定翼飛機交付總量及增長率

圖表7　2010-2023年渦扇公務機交付量及增長率

圖表8　2010-2023年活塞通用飛機交付量及增長率

圖表9　2010-2023年渦槳飛機交付量及增長率

圖表10　2017-2023年世界各地區飛機交付量變化趨勢統計圖

圖表11　2023年亞太地區各國家飛機交付量

圖表12　2023年飛機租賃公司在亞太地區交付情況

圖表13　2023年航空航班停飛情況

圖表14　我國飛機制造業發展階段

圖表15　中國飛機部件價值量構成占比統計情況

圖表16　2013-2023年我國民航旅客運輸量統計圖

圖表17　2010-2023年民航運輸飛機數量

圖表18　2012-2023年中國民用飛機零部件總產值規模統計

圖表19　2012-2023年中國航空維修市場規模統計

圖表20　2023年中國民機發動機所屬公司占比

圖表21　2023年中國窄體客機機隊占比

圖表22　2023年中國貨機機隊占比

圖表23　2023年中國民用直升機按制造商比例

圖表24　2017-2023年中國通航市場概覽對比圖

圖表25　中國通用飛機市場概況

圖表26　2023年公務機數量按制造商劃分

圖表27　2023年公務機數量按飛機尺寸劃分

圖表28　2023年中國公務機機隊數量按注冊地劃分

圖表29　2023年中國受歡迎的公務機機型（按機隊數量劃分）

圖表30　2023年中國機隊規模大的公務機運營公司

圖表31　2023年渦槳飛機和活塞飛機機隊數量按制造商劃分

圖表32　2023年渦槳飛機和活塞飛機機隊數量按尺寸大小劃分

圖表33　2023年渦槳飛機和活塞飛機機隊數量按任務類型劃分

圖表34　2023年受歡迎的渦槳和活塞固定翼機型（按機隊數量劃分）

圖表35　2023年機隊規模大的渦槳和活塞固定翼運營公司

圖表36　2023年中國內地民用直升機機隊數量按制造商劃分

圖表37　2023年中國內地民用直升機機隊數量按尺寸大小劃分

圖表38　2023年中國內地民用直升機機隊數量按任務類型劃分

圖表39　2023年中國受歡迎的直升機機型（按機隊數量劃分）

圖表40　2023年中國機隊規模大的直升機運營公司（按機隊數量劃分）

圖表41　我國支線飛機制造企業競爭的五種力量

圖表42　ARJ21支線飛機的國外供應商

圖表43　2016-2036年支線飛機及對結構變化

圖表44　2016-2036年支線飛機機隊預測

圖表45　2017-2036年支線飛機需求預測

圖表46　民用直升機應用領域及方向

圖表47　2023年各國武裝直升機數量統計

圖表48　中美各軍兵種萬人武裝直升機擁有量

圖表49　2023年我國直升機型號統計

圖表50　中美直升機性能對比

圖表51　我國陸軍單個陸航旅編制情況

圖表52　我國陸軍空中突擊旅編制情況

圖表53　我軍陸航直升機需求量預測

圖表54　2014-2023年我國大型水面艦船下水情況

圖表55　2019-2023年中國海軍艦艇搭載直升機數量預測

圖表56　2014-2023年我國直升機數量情況

圖表57　“黑鷹”系列直升機占美軍武裝直升機比重達到53%

圖表58　在役數量多的種直升機世界占比

圖表59　2023年我軍各型直升機占比

圖表60　2014-2023年直升機機隊數量變化

圖表61　產學研典型合作模式

圖表62　飛機LCC估算結果

圖表63　大飛機項目全生命周期劃分

圖表64　中國C919供應鏈格局

圖表65　中國C919大飛機主要零部件供應商

圖表66　典型發動機研制經費

圖表67　典型發動機研制周期

圖表68　航空發動機行業競爭格局

圖表69　中國航空發動機發展情況

圖表70　2035年中國航空發動機市場規模

圖表71　國際航空航天質量管理體系標準（AS9100）的區域分布

圖表72　2023年航空公司機隊排名TOP20

圖表73　2004-2023年旅客運輸量變化趨勢

圖表74　2023年航空客運市場區域表現

圖表75　2010-2023年航空貨物運輸量變化趨勢圖

圖表76　2023年航空貨運市場地區表現

圖表77　2015-2023年航空運輸業凈利潤情況

圖表78　2010-2023年中國運輸航空公司數量

圖表79　2010-2023年中國民航運輸飛機數量

圖表80　2010-2023年中國定期航班條數及里程變化

圖表81　2014-2023年中國民航運輸總周轉量及同比增速

圖表82　2013-2023年中國航空旅客運輸量

圖表83　2014-2023年中國國際貨郵運輸量及同比增長增速

圖表84　2014-2023年中國國際貨郵運輸量及同比增速

圖表85　2012-2023年民航運輸機場貨郵吞吐量

圖表86　2023年中國民用運輸機場貨郵吞吐量按地區分布情況

圖表87　2023年中國部分航空公司全貨機主要機型及擁有數量

圖表88　2019-2023年制造業PMI指數變化情況

圖表89　2020-2029年中國航空貨郵運輸量增長預測

圖表90　X-48飛機機型圖

圖表91　2019年美國新型機翼示意圖

圖表92　2018-2019年波音公司綜合收益表

圖表93　2018-2019年波音公司分部資料

圖表94　2018-2019年波音公司收入分地區資料

圖表95　2019-2020年波音公司綜合收益表

圖表96　2019-2020年波音公司分部資料

圖表97　2019-2020年波音公司收入分地區資料

圖表98　2020-2023年波音公司綜合收益表

圖表99　2020-2023年波音公司分部資料

圖表100　2020-2023年波音公司收入分地區資料

圖表101　2018-2019年空中客車集團綜合收益表

圖表102　2018-2019年空中客車集團分部資料

圖表103　2019-2020年空中客車集團綜合收益表

圖表104　2019-2020年空中客車集團分部資料

圖表105　2019-2020年空中客車集團收入分地區資料

圖表106　2020-2023年空中客車集團綜合收益表

圖表107　2020-2023年空中客車集團分部資料

圖表108　2020-2023年空中客車集團收入分地區資料

圖表109　2018-2019年龐巴迪公司綜合收益表

圖表110　2018-2019年龐巴迪公司分部資料

圖表111　2019-2020年龐巴迪公司綜合收益表

圖表112　2019-2020年龐巴迪公司分部資料

圖表113　2020-2023年龐巴迪公司綜合收益表

圖表114　2020-2023年龐巴迪公司分部資料

圖表115　2018-2019年巴西航空工業公司綜合收益表

圖表116　2018-2019年巴西航空工業公司分部資料

圖表117　2018-2019年巴西航空工業公司收入分地區資料

圖表118　2019-2020年巴西航空工業公司綜合收益表

圖表119　2019-2020年巴西航空工業公司分部資料

圖表120　2019-2020年巴西航空工業公司收入分地區資料

圖表121　2020-2023年巴西航空工業公司綜合收益表

圖表122　2020-2023年巴西航空工業公司分部資料

圖表123　2018-2023年中航飛機股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表124　2018-2023年中航飛機股份有限公司營業收入及增速

圖表125　2018-2023年中航飛機股份有限公司凈利潤及增速

圖表126　2018-2023年中航飛機股份有限公司營業收入分行業、產品、地區

圖表127　2023年中航飛機股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

圖表128　2018-2023年中航飛機股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表129　2018-2023年中航飛機股份有限公司凈資產收益率

圖表130　2018-2023年中航飛機股份有限公司短期償債能力指標

圖表131　2018-2023年中航飛機股份有限公司資產負債率水平

圖表132　2018-2023年中航飛機股份有限公司運營能力指標

圖表133　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表134　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司營業收入及增速

圖表135　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司凈利潤及增速

圖表136　2023年中國航發航空科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

圖表137　2019-2023年中國航發航空科技股份有限公司營業收入情況

圖表138　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表139　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司凈資產收益率

圖表140　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司短期償債能力指標

圖表141　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司資產負債率水平

圖表142　2018-2023年中國航發航空科技股份有限公司運營能力指標

圖表143　2018-2023年中航直升機股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表144　2018-2023年中航直升機股份有限公司營業收入及增速

圖表145　2018-2023年中航直升機股份有限公司凈利潤及增速

圖表146　2023年中航直升機股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

圖表147　2019-2023年中航直升機股份有限公司營業收入情況

圖表148　2018-2023年中航直升機股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表149　2018-2023年中航直升機股份有限公司凈資產收益率

圖表150　2018-2023年中航直升機股份有限公司短期償債能力指標

圖表151　2018-2023年中航直升機股份有限公司資產負債率水平

圖表152　2018-2023年中航直升機股份有限公司運營能力指標

圖表153　2018-2023年中國航發動力股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表154　2018-2023年中國航發動力股份有限公司營業收入及增速

圖表155　2018-2023年中國航發動力股份有限公司凈利潤及增速

圖表156　2023年中國航發動力股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

圖表157　2019-2023年中國航發動力股份有限公司營業收入情況

圖表158　2018-2023年中國航發動力股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表159　2018-2023年中國航發動力股份有限公司凈資產收益率

圖表160　2018-2023年中國航發動力股份有限公司短期償債能力指標

圖表161　2018-2023年中國航發動力股份有限公司資產負債率水平

圖表162　2018-2023年中國航發動力股份有限公司運營能力指標

圖表163　規模經濟效益示意圖

圖表164　波音空客產品覆蓋圖

圖表165　中國飛機制造業產業集群分布格局

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  與中國硅氧負極材料市場行業發展現狀及前景預測報告、

  7000元

  產品名：硅氧負極材料

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  及中國高純沉淀硫酸鋇行業需求狀況與競爭策略分析報告

  7000元

  產品名：高純沉淀硫酸鋇

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  及中國2-丁醇行業競爭分析與投資規模預測報告2022年

  7000元

  產品名：丁醇行業

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  中國露營戶外和越野拖車市場運行動態與發展趨勢分析報告

  7000元

  產品名：拖車市場

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  中國泡泡染發劑市場市場調查分析與投資前景規劃報告

  7000元

  產品名：泡泡染發劑

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  及中國PET瓶坯注塑系統行業市場規模狀況與發展趨勢分析報告

  7000元

  產品名：注塑系統

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  中國超快激光鉆孔機發展趨勢與前景動態分析報告2022-2028年

  7000元

  產品名：激光鉆孔機

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  中國床上枕頭行業競爭態勢及未來前瞻報告2022-2027年

  7000元

  產品名：競爭態勢,床上枕頭