鐵路防護柵欄使用條件
(1)新建鐵路
時速200公里及以上鐵路,所使用2.2m混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;設計時速200公里以下鐵路,一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄。
(2)在建鐵路工程
時速200公里以上的鐵路,安裝鐵路防護柵欄的同時,外面需要加裝刺絲滾籠;未安裝鐵路隔離柵金屬網片的地段,按新建鐵路工程標準設置,防護柵欄應設置在用地界以內0.5m處。
(3)既有鐵路改建工程
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄,它由立柱、網片及連接部件組成,防護高度1.8m。
邊框護欄網安裝注意事項:
1、在安裝邊框護欄網時要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給邊框護欄網的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將邊框護欄網作為防撞護欄使用,產品的的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,將邊框護欄網的安裝質量得以。
浸塑護欄網是以護欄網為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點,是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品。噴塑護欄網原理:用靜電噴粉設備(靜電噴塑機)把粉末涂料噴涂到護欄網的表面,在靜電作用下,粉末會均勻的吸附于護欄網表面,形成粉狀的涂層;粉狀涂層經過高溫烘烤流平固化,變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優于噴漆工藝,成本也在同效果的噴漆之下。
鐵路防護柵欄分水泥和金屬網片防護柵欄兩種,傳統鐵路線路防護柵欄采用混凝土結構,堅固耐用,按照通線(2012)8002圖號,新建、在建和改建的鐵路防護柵欄增加了金屬網片和刀刺滾籠等配套設施,焊接鐵絲網片用來封閉混凝土柵欄之間的縫隙,邊框采用矩形管增加強度,與框架護欄網樣式相同。滾籠用來防止行人跨越鐵道防護線,沒有了接觸點,不容易翻越到行車范圍內,保障了鐵路列車安全運行,降低意外發生的幾率。水泥鐵路防護柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種,金屬柵欄網片一般是1.8米高,根據該段列車運行速度不同而由鐵道部設定,我護欄網廠可提供鐵路防護柵欄網片、刺絲滾籠原材料和安裝服務,按照鐵道部經濟規劃研究院制定的通線標準制作,有的技術人員管理施工隊伍,保障項目順利進行。
鐵路防護柵欄是重要的交通基礎設施,選擇低碳鋼絲,編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路防護柵欄特點
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。
2.強度高 整體穩定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體和諧 美觀。
5.防腐、防老化、抗曬等特點。
鐵路沿線柵欄防爬網又稱之為鐵路護欄網,鐵路阻隔柵用處:用于鐵路兩邊的阻隔防護設備起阻隔和防護的效果的護欄網商品,鐵路阻隔柵目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、廢物填埋場實驗場所,經用、漂亮、視界開闊,具有的阻隔功能。鐵路阻隔柵材質:選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。鐵路阻隔柵網片經防腐處理:經除銹、打磨、鈍化、硫化等技術后,選用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉選用功能較佳的進口耐候性樹脂粉料,鍍層有必要色彩共同,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或剩余結塊。護欄網鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。
鐵路線路防護柵欄安裝及設置
(1)平緩地段設置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護柵欄型式穩定性好,適用于大多數地區,缺點是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護柵欄單元長度 3. 0 m,6° ~12°地段防護柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設置型式
斜坡地段采用臺階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護柵欄已無法適應地形變化,需采用特殊防護柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區設置型式當鐵路穿越山區、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設置鋼筋混凝土防護柵欄成較高,且利用率較低。本著經濟合理的原則,可以考慮在這些地區設置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄
(4)人口密集區及特殊地段設置型式對于靠近村鎮、人口密集區、車站兩端、上跨立交下線路兩側等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高
隨著現代交通的快速發展,交通障礙的類型也在不斷創新。為了更方便行人和各種機車,交通護欄的責任不應該被允許。現在許多城市投入了大量的人力和物力來修建護欄,這在很大程度上給城市的交通秩序帶來了安全。城市交通障礙物變得越來越重要,隨著技術的更新和發展,種類也越來越多。鐵路護欄網類型多樣。它們給不同的城市設施帶來不同的功能,在日益繁榮的城市交通中發揮著越來越重要的作用。鐵路護欄網是設置在鐵路路邊的一種護欄網,是一種警示和強行分隔設施。根據其在道路上的空間高度,可分為帶中央分隔帶的高護欄和帶中央分隔帶的低護欄。一高一矮,搭配起來,更便于交通管理。
面對行人和火車相互穿梭的混亂局面,許多城市開始使用鐵路護欄網進行秩序管理,這體現在鐵路護欄網上,為行人安全和火車有序行駛提供了平臺。其中,鐵路護欄網設置在隔離帶上,是火車和非機動車隔離車道的警示和強制設施。鐵路加高護欄位于路邊附近,這是行人和火車分別行走和駕駛的警告和強制設施。總之,隨著經濟的發展,鐵路護欄網在現代社會中發揮著越來越重要的作用。我們應該更加注意保護它,同時享受它帶來的便利。
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