高速公路防眩網(wǎng)的基本構(gòu)成組件有圓管立柱，邊耳，異型管邊框，鋼板網(wǎng)主體及配套螺絲螺栓。其實(shí)從客觀的角度去分析的話，高速公路防眩網(wǎng)和防眩板這兩種產(chǎn)品是各有優(yōu)缺點(diǎn)兒的，防眩板運(yùn)輸安裝方面是優(yōu)于高速公路防眩網(wǎng)的，但高速公路防眩網(wǎng)是砌墻的磚頭后來(lái)居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市場(chǎng)。

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒(méi)有路燈照明的，車(chē)輛都會(huì)開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，那么關(guān)鍵性的問(wèn)題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設(shè)施的要求滿足防止會(huì)車(chē)的司機(jī)被對(duì)方遠(yuǎn)光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺(jué)消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

防眩網(wǎng)主要用在高速公路的中間位置，在夜間行駛車(chē)輛可以攔截上下車(chē)道的燈光，起到一個(gè)防眩的作用。防眩網(wǎng)的網(wǎng)片與咱們常見(jiàn)的護(hù)欄網(wǎng)不同，它主要是采用鋼板網(wǎng)焊接在邊框上并與立柱鏈接，鋼板網(wǎng)主要是以鋼板為原材料，經(jīng)過(guò)沖壓剪而成，后經(jīng)打磨、鍍鋅、浸塑等表面處理防眩網(wǎng)鋼板網(wǎng)要求表面平整、堅(jiān)固、耐用，不易人為剪切破環(huán)，沖成菱形的網(wǎng)孔，由于這種鋼板網(wǎng)結(jié)構(gòu)特，可以改變直射光線的方向，使部分車(chē)輛和光線受阻。它的一部分是改變方向，只有很少的一部分被傳遞給人的眼睛，并起到了預(yù)防眼暈的作用。這樣既能隔離上下車(chē)道，又能有效保護(hù)防眩光設(shè)施的連續(xù)性和水平視線，達(dá)到防眩光和隔離的雙重目的。防眩網(wǎng)顏色較多，美觀大方、易保養(yǎng)、顏色鮮亮，是美化公路環(huán)境工程的產(chǎn)品。

高速公路防眩網(wǎng)的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍(lán)色，黃色為主。主要原因是綠色，藍(lán)色，黃色的色調(diào)是冷色調(diào)，冷色調(diào)的顏色能夠?qū)h(yuǎn)程司機(jī)的視覺(jué)有提示警示的效果，還可以減少司機(jī)的視覺(jué)疲倦，能夠緩解和減少司機(jī)的疲勞。經(jīng)過(guò)鍍鋅浸塑后能延長(zhǎng)防眩網(wǎng)的使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(zhǎng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn)，以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

高速公路、汽車(chē)公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施
1、夜間交通量較大、大型車(chē)混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般小半徑路段；
3、 設(shè)置豎曲線對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線時(shí)，對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
5、無(wú)照明的大橋、高架橋上；
6、長(zhǎng)直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。