對于火車來說，鐵路防護柵欄是非常有必要的存在，不僅能夠保護每一個火車軌道的通暢無阻，同時還能夠火車不會受到外界的影響，這樣才能夠避免安全事故的發生，讓人們能夠更好的實現安全出行，對于火車軌道兩旁，難免會有一些滾石，如果在特殊的環境下，這些石頭就會落在鐵軌上，沒有得到及時的清理，如果沒有得到及時的防護，就有可能會讓火車發生脫軌的現象，這是非常嚴重的情況。

浸塑護欄網是以護欄網為基體，耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM)，具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點，是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品。噴塑護欄網原理：用靜電噴粉設備(靜電噴塑機)把粉末涂料噴涂到護欄網的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于護欄網表面，形成粉狀的涂層;粉狀涂層經過高溫烘烤流平固化，變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。

鐵路防護柵欄分水泥和金屬網片防護柵欄兩種，傳統鐵路線路防護柵欄采用混凝土結構，堅固耐用，按照通線（2012）8002圖號，新建、在建和改建的鐵路防護柵欄增加了金屬網片和刀刺滾籠等配套設施，焊接鐵絲網片用來封閉混凝土柵欄之間的縫隙，邊框采用矩形管增加強度，與框架護欄網樣式相同。滾籠用來防止行人跨越鐵道防護線，沒有了接觸點，不容易翻越到行車范圍內，保障了鐵路列車安全運行，降低意外發生的幾率。水泥鐵路防護柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種，金屬柵欄網片一般是1.8米高，根據該段列車運行速度不同而由鐵道部設定，我護欄網廠可提供鐵路防護柵欄網片、刺絲滾籠原材料和安裝服務，按照鐵道部經濟規劃研究院制定的通線標準制作，有的技術人員管理施工隊伍，保障項目順利進行。

鐵路防護柵欄的性：
1.柵欄主體用金屬網片取代笨重的鋼筋水泥柵欄，重量輕，方便了運輸;
2.纖薄的網片主體不僅方便運輸還大大減小了柵欄的占地面積，畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節省了成本。
3.網片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接，拆裝方便;
4.連接角度可任意設置，有效的提高了鐵路防護欄的特殊地形安裝。適應各種山坡洼地的安裝。
5.環保產品，可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗，增加的產品的美觀程度和周圍環境的協調。

鐵路護欄網是選擇低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

面對行人和火車相互穿梭的混亂局面，許多城市開始使用鐵路護欄網進行秩序管理，這體現在鐵路護欄網上，為行人安全和火車有序行駛提供了平臺。其中，鐵路護欄網設置在隔離帶上，是火車和非機動車隔離車道的警示和強制設施。鐵路加高護欄位于路邊附近，這是行人和火車分別行走和駕駛的警告和強制設施。總之，隨著經濟的發展，鐵路護欄網在現代社會中發揮著越來越重要的作用。我們應該更加注意保護它，同時享受它帶來的便利。