護欄網如何存放及裝運
1、護欄網的存放和裝運看似簡單，其實也是講究方法的，錯落疊放的常用方法有凹凸形狀和X形狀兩種。在疊放的時候并非胡亂堆砌，也非整齊碼放，而是錯落有致的疊加在一起。護欄網有很多的種類，有三角折彎護欄、鋼板網護欄、雙邊絲護欄網、框架護欄網、鋅鋼護欄等等。雖然都需要錯落存放，鑒于種類的不同其存放和裝運也是稍微有些區別的。
2、三角折彎護欄、雙邊絲護欄網的存放這類護欄網體積小，重量輕，可以一次性搬運五六片，所以可以五片或是十片作為一個單位疊放在一起，下一個五片或十片與之錯開擺放，這樣錯落有致的放置既有利于統計數量又便于搬運，這是勞動人們智慧的結晶。疊放類型通常采用凹凸形狀。
3、框架護欄網、鋼板網護欄、鋅鋼護欄的存放這是一類體積較大，重量也較大的護欄網，人工搬運的話只能一片一片的來，所以它需要一以一片為單位錯開疊放。而錯開的方法通常采用X形狀，有別于前面的凹凸狀。

護欄網網片質量，網片是由不同規格的盤條(鐵絲)焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網片的質量，在選絲方面應選擇是由正規廠家生產的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。

由于公路護欄網，長期在戶外使用，經常受到風吹日曬、雨淋等現象，所以想要長期使用公路護欄網，那么就需解決好公路護欄網的防腐問題。對于經常使用的護欄網一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過表面鍍鋅的模式來解決。具體到實際加工工藝上，有兩種常見的鍍鋅方式，一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅，都可以在公路護欄網表面形成一層堅固的表面防腐層，防止外界雨水等對于護欄網侵蝕。

什么影響了高速公路護欄網產品質量
一、是我們要看圍網的網片是怎么樣，通常網片是由不同規格的鐵絲焊接而成的，其次是網片的焊接或編制工藝。
　　二、其次是要注意的就是：圍網的框架的選擇，一些正規大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。
　　三、. 后要注意圍網的整體的噴塑工藝的把握，一般來說產品的整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。

對于高速公路護欄網的生產工藝的改進，也是一個提升產品耐蝕性及使用壽命的一大方式。如在對鐵絲進行生產加工之前，先使用鍍鋅技術，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產品的耐蝕性能。而在完成整體的生產之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術，增強圍網所有部件的耐蝕性，提升對銹蝕的防護能力。

不同的環境需求不同的防護產品，關于高速公路來說，對護欄網的需求要求可便是有必定的高度了，究竟高速公路并不是一般的當地，不管是車流仍是車速都遠遠的了城市的其他路段，因此在高速公路上面所建立的護欄網無論是質量仍是規范，必定都是經過了相關規范的丈量才可以滿意到高速公路護欄網的裝置要求。