對于護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進，也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術，增強護欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大大化提升對銹蝕的防護能力。

有些時候為了機場內(nèi)飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場不僅在選址上較為講究，而且在建設成功后在四周圍設立機場護欄網(wǎng)，此類護欄網(wǎng)又稱為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過鍍鋅或是浸塑處理后得來，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周圍環(huán)境融為一體，也具有一定的觀賞性，美觀大方。機場隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來，不僅被應用于機場外圍，在監(jiān)獄、軍事基地等許多領域也都能見到還類護欄網(wǎng)。

現(xiàn)在的機場，面積越來越大，空曠感日益增強。面積大，需要分割的空間就不斷增多，這就需要設計的機場隔離防護產(chǎn)品的出爐。機場隔離柵就是一款應對機場分割的產(chǎn)品，無論是機場的各個區(qū)域，都能看到機場隔離柵的身影。它的大面積使用，既增加了機場的功能建設，也在不斷提升的美觀外表下，對機場的時尚度和事業(yè)感起到了非常重要的作用。

機場隔離柵具有很多優(yōu)點，機場隔離柵產(chǎn)品的網(wǎng)格結構十分簡練，外形美觀實用；機場隔離柵質量很輕便于運輸，施工方便，機場隔離柵安裝不受地形變化的限制，節(jié)省人力物力；機場隔離柵特別適用于山地、坡地以及多彎地區(qū)；機場隔離柵產(chǎn)品的價格合理，屬于中等偏低類型，因此適合大面積使用。產(chǎn)品具有很多不同的類型，可供不同用途使用。機場隔離柵采用卡接的鏈接方式，結構形式可靠，機場隔離柵不易破壞。安裝過程中采用特有的防盜螺栓，可以很大程度上防止護欄網(wǎng)被盜竊破壞。

立柱固定,一般分為兩種：

一 :地面為土質結構,這時候可以考慮預制混凝土基礎并預埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預制混凝土里面預埋4個地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤。

二:已經(jīng)澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預埋澆筑。

機場護欄網(wǎng)安裝時注意事項

1、安裝機場護欄網(wǎng)時，要準確掌握各設施的信息，尤其是埋在機場路基中各條管道的正確位置，在施工過程中不得損壞地下設施。

2、當機場護欄網(wǎng)柱被打得很深時，無法將其拔出進行校正。施工期間應調整支柱的位置，并應控制錘子錘擊的強度。

3、將機場護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時，產(chǎn)品的外觀質量取決于施工過程。在施工過程中，應注意打樁機的組合，以確保機場護欄網(wǎng)的質量。

4、機場護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術：切割裁剪，焊接，預彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。