聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵裂縫砂眼修補劑為通用型金屬修補劑，膏狀,不流淌,用于缺陷大于2mm的各種鑄件氣孔、縮孔、砂眼、裂紋等缺陷的修補，修補后與被基體顏色基本一致，可用于低溫潮濕環境下施工。

聚厲牌JL-101耐300度高溫鑄鐵修補劑是以改性高分子樹脂為主體，以金屬及合金粉為強化填充劑的聚合金屬復合型冷焊修補材料，用于各種金屬鑄件的修補及各種鑄件氣孔、砂眼、裂紋、磨損、腐蝕的修補，固化后具有的機械性能，可進行鉆孔、車牙、切削、砂磨及攻絲等各種機械加工，

使用方法
1、表面處理： 除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修補表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。
2、涂膠：聚厲牌鑄鐵修補劑是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合到顏色均勻一致，并在規定的可使用時間內用完，剩余的膠不可再用；
3、將混合好的鑄鐵修補劑涂抹在經處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，材料與基體表面充分接觸，以達到效果更佳。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹；
4、在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當的熱源進行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時。

生產軸承和維修等階段系統以及汽車內飾件領域的材料發展傳動系統創新查找關于傳動系統密封、流體輸送、潤滑、噪音、振動和尖刺聲（NVH）控制和燃油有效性的解決方案。
使用材料來滿足您的傳動系統應用要求。聚厲膠水的創新有助于為傳動系統設計開發解決方案。渦輪增壓器渦輪增壓器致力于提高傳動系統密封、流體輸送、潤滑、噪音、振動和尖刺聲（NVH）
控制等效果和燃油有效性。 向我們了解：活塞與活塞環減摩涂層技術的持續進展適用于燃油系統密封的新型液態氟硅橡膠（F-LSR）彈性體定制F-LSR彈性體混合產品，
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密封劑和彈性體提高發動機部件耐磨損性能的差異化解決方案底盤與剎車創新通過創新降低成本和噪音并提高耐用性。
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減少磨損和振動，可降低部件磨損的新型潤滑劑，以及降低組裝成本的就地成形墊片
（FIPG）聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵裂縫砂眼修補劑。新配方潤滑脂，可提高電動助力轉向系統（EPS）、
線控駐車制動系統傳感器和執行器的可靠性可降低剎車系統部件所產生的噪音和振動的解決方案具有防銹和潤滑特性的涂層材料制定潤滑劑標準和規范在胎面膠中添加了硅烷處理過的二氧化硅增強型填充劑的胎胚，
耐高溫鑄鐵修補劑可降低滾動阻力，提高抓地力并減少對環境的影響

注意事項
1、不屬于危險品,可按非危險品運輸。
2、放置于兒童不及處，避免陽光直接照射，陰涼處儲存。
3、調膠工具或容器不可互混，以免減短A劑使用壽命。
4、夏季施工時注意:當環境溫度超過35℃,每次配膠不宜過多,配膠后應迅速涂覆。

東莞聚厲膠水以客戶為中心，解決客戶產品粘接問題為目標，根據客戶的產品要求、材質、工藝的需求去研發去調配定制合適的膠粘劑。使產品滿足市場不斷變化的需求，
為客戶解決問題是聚力共同追求的目標，這也是我們聚力的發展理念。
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交通路線
1、公交路線：2a路;4路;7路;20路;30路;45a;45路;46路;623路;626路;627路;c4路;k3路;x16路;x5路; 乘車到高埗路口站臺下車，步行100米到十字路口即到（大合谷創意產業園內D3棟602）
2、駕車路線： 導航：東莞市聚力膠粘制品有限公司 或者 大合谷創意產業園 里面設有停車場地，合家歡便利店門口進，坐電梯上6樓即可（D3棟#602）