菏澤小區(qū)車牌識別廠家電話
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為了使發(fā)動機(jī)在低溫時正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要求柴油有較低的凝固點(diǎn)。我國規(guī)定以凝固點(diǎn)作為柴油的牌號。餾程是測定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)之一，常以規(guī)定溫度下餾出的容積百分?jǐn)?shù)表示或餾出的容積百分?jǐn)?shù)下的溫度表示，對柴油來說，由于柴油混合燃燒時伺很短蒸發(fā)性不好就來不及蒸發(fā)燃燒不完全，所以高速柴油機(jī)采用餾程低的輕柴油，低速柴油機(jī)則選用重柴油。十六烷值是評定柴油在燃燒過程中粗暴性程度的重要指標(biāo)。十六烷值愈高，自然著火溫度則低，著火容易，但十六烷值不能太高。
牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動實(shí)現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。一般說來，均勻的細(xì)料結(jié)構(gòu)的路沿石具有細(xì)膩的質(zhì)感，為路沿石之佳品，粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的路沿石其外觀效果較差，機(jī)械力學(xué)性能也不均勻，質(zhì)量稍差。另外，天然路沿石由于地質(zhì)作用的影響常在其中產(chǎn)生一些細(xì)脈、微裂隙，路沿石易沿這些部位發(fā)生破裂，應(yīng)注意剔除。至于缺棱少角更是影響美觀，選擇時尤應(yīng)注意。：即聽路沿石的敲擊聲音。一般而言，質(zhì)量好的，內(nèi)部致密均勻且無顯微裂隙的路沿石，其敲擊聲清脆悅耳，相反，若路沿石內(nèi)部存在顯微裂隙或細(xì)脈或因風(fēng)化導(dǎo)致顆粒間接觸變松，則敲擊聲粗啞。